MotoGP: KTM denkt über neues Motorkonzept nach

Road America: Überraschungssieg für F1-Tester Hartley

Von Oliver Runschke
Brendon Hartley und Scott Mayer gewinnen überraschend den Grand-Am-Lauf in Road America.

Der Grand-Am-Lauf in Road America endete mit zwei Überraschungssiegern. Mercedes-Formel-1-Testfahrer Brendon Hartley und Scott Mayer fuhren im Starworks-Riley-BMW in Elkhart Lake dank einer passenden Tankstrategie zu ihren ersten Grand-Am-Sieg. An der Strategie waren ausgerechnet die Teamkollegen von Hartley/Mayer, die Grand-Am-Tabellenführer Ryan Dalziel/Alex Popow nicht ganz unschuldig. Als Dalziel rund eine Stunde vor Rennende nach Motorschaden liegen blieb, kam das Safety-Car erstmals im Rennen auf die Strecke. Hartley entschied sich zum Boxenstopp, die übrige Spitzengruppe blieb draussen

Als dann wenig später nochmals das Safety-Car auf die Strecke ging und die Spitzengruppe die Gelbphase zum Stopp nutzte, spülte das Hartley an die Spitze. Die gab der Neuseeländer nicht mehr ab und fuhr vor den beiden Coyote-Chevrolet von Action Express mit Joao Barbosa/Christian Fittipaldi und den Brüdern Brian und Burt Frisselle ins Ziel. Für den neuen, beim vorherigen Rennen in Indianapolis erstmals eingesetzten BMW-V8-Motor war es der zweite Sieg in Folge.

Scott Pruett und Memo Rojas landeten im Ganassi-Riley-BMW auf Rang vier, der lange Zeit das Rennen dominierende Polesetter Dane Cameron schied im Riley-BMW (Team Sahlen) nach Antriebswellenschaden aus.

Der GT-Sieg ging an Bill Auberlen und Paul Dalla Lana im Turner-BMW M3 vor Porsche-Werksfahrer Patrick Long und Patrick Lindsey im Park Place-Porsche. In der Schlussphase des Rennens setzte sich Auberlen in einem Zweikampf mit Long durch und siegte. Der zweite Turner-M3 wurde mit Maxime Martin und Mike Marsal Dritter.

Tim Bergmeister und Jeroen Bleekemolen kamen im Mühlner-Porsche 911 nach einem Kontakt mit einem der Turner M3 und anschliessenden Boxenaufenthalt nur abgeschlagen ins Ziel.

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