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Tati Mercado: «Toughes IDM-Wochenende in Most»
Beim dritten Superbike-Wochenende musste der Kawasaki-Pilot ein wenig härteres Brot knabbern. Trotz zweier Top-Ten-Resultate hatten dem Argentinier die Abstände zur Spitze nicht geschmeckt.
IDM Superbike
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Leandro "Tati" Mercado hatte sich von seinem Einsatz in der Langstrecken-Weltmeisterschaft gut erholt und nutzte die Freien Trainings in Most, um sich wieder auf seine von Techniker Kurt Stückle vorbereitete Kawasaki einzustimmen. Der Argentinier schaffte auch gleich den Sprung in die Superpole 2, wo es am Samstag um die besten Startplätze für die beiden Rennen am Sonntag ging. Mit seiner Zeit von 1.33,590 min konnte sich der Argentinier auf den zehnten Platz schieben.
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Im ersten Rennen am Vormittag zeigte sich die Sonne nur gelegentlich, heizte aber bei ihrem Auftauchen den Asphalt jedes Mal mächtig auf, was die Reifenwahl einigermaßen schwierig machte. Im Rennen selbst konnte Mercado dann seine Erfahrung aus der WorldSBK und der Langstrecken-WM ausspielen, was ihm am Ende den fünften Platz einbrachte. Im zweiten Rennen am Sonntagnachmittag wurde es mit Rang 8 erneut ein Top-Ten-Ergebnis. Auch wenn sich der Argentinier mehr gewünscht hätte. "Ein toughes Wochenende", beschreibt Mercado seinen Most-Ausflug. "Mit ganz schön viel Arbeit. Ich habe in den Rennen wirklich jede Runde gepusht. Es war nicht leicht, wenn man aus der vierten Reihe startet. Und es war auch nicht einfach, gegen die zahlreichen BMW und die Honda zu kämpfen. Aber wir haben unser Paket bis ans Limit gebracht. Wir haben an diesem Wochenende das Maximum herausgeholt." "Natürlich wollen wir mehr", versichert Mercado, "doch im Moment ist es nicht gerade einfach, gegen die anderen Bikes zu kämpfen. Wir arbeiten wirklich hart, wir haben uns auch verbessert und sind schneller geworden. Doch genug ist das noch nicht. Das Level der Meisterschaft ist in der Tat sehr hoch. Wir tun alles, um die Lücke nach vorne zu schließen. Doch das ist kein leichter Job."
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Punkte IDM Superbike nach 6 von 14 Rennen
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. 115 Punkte Florian Alt (D), Honda 2. 113 Punkte Ilya Mikhalchik (UKR), BMW 3. 80 Punkte Lorenzo Zanetti (I), Ducati 4. 69 Punkte Toni Finsterbusch (D), BMW 5. 63 Punkte Patrick Hobelsberger (D), BMW 6. 62 Punkte Jan-Ole Jähnig (D), BMW 7. 56 Punkte Bálint Kovács (HU), BMW 8. 53 Punkte Leandro Mercado (ARG), Kawasaki 9. 35 Punkte Hannes Soomer (EST), BMW 10. 34 Punkte Maximilian Kofler (A), Yamaha 11. 27 Punkte Thomas Gradinger (A), Yamaha 12. 27 Punkte Philipp Steinmayr (A), BMW 13. 22 Punkte Leon Orgis (D), Yamaha 14. 15 Punkte Jan Mohr (A), BMW 15. 14 Punkte Luca Grünwald (D), BMW 16. 13 Punkte Max Schmidt (D), BMW 17. 11 Punkte Vladimir Leonov (RUS), Ducati 18. 9 Punkte Max Enderlein (D), Yamaha 19. 7 Punkte Milan Merckelbagh (NL), BMW 20. 7 Punkte Kevin Orgis (D), BMW 21. 6 Punkte Nico Thöni (A), Kawasaki 22. 2 Punkte Sandro Wagner (D), BMW Noch ohne Punkte Colin Velthuizen (NL), BMW Marco Fetz (D), BMW Rob Hartog (NL), Yamaha Marc Moser (D), Ducati Björn Stuppi (D), BMW Oliver König (CZE), Ducati Johann Flamman (D), Kawasaki Julius Ilmberger (D), BMW Leon Franz (D), BMW
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