Professor-Ferdinand-Porsche-Preis für Dainese

Dainese wurde von der Technischen Universität Wien für das System Multistrada 1200 S D|air mit dem renommierten Porsche-Preis ausgezeichnet. Damit wurde dieser Preis, den die TU Wien alle zwei Jahre für besonders herausragende Leistungen auf dem Gebiet der Kraftfahrzeugentwicklung verleiht, erstmals für ein Schutzsystem, das in ein serienmäßig produziertes Motorrad eingebaut ist, vergeben.

Die Preisverleihung fand im Festsaal der TU Wien statt, um in Gedenken an die Genialität und das Innovationsvermögen des Automobilpioniers Ferdinand Porsche (1875-1951), dem die Ehrendoktorwürde der TU Wien verliehen wurde, eine wegweisende technische Leistung im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik zu ehren.
Der Preis ging an Dainese und Ducati für die von beiden Unternehmen hervorgebrachte technische Innovation in einem dem Schutz und der Sicherheit gewidmeten Projekt.

Der Leiter des Instituts für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien sowie Koordinator des Organisationskomitees des Professor-Ferdinand-Porsche-Preises Professor Bernhard Geringer überreichte den Porsche-Preis 2015 Luigi Ronco, dem Leiter der Abteilung für Forschung und Entwicklung D-Tec von Dainese.

Cristiano Silei, der Geschäftsführer von Dainese sagte dazu: «Mit dem Ferdinand-Porsche-Preis, den Dainese in Empfang nehmen durfte, wird der unermüdliche Einsatz unseres Unternehmens im Bereich der Sicherheit ausgezeichnet. Dainese steht für herausragende, auf die Sicherheit und den Schutz des Fahrers angewandte Technik und das D|air-Projekt ist eine tragende Säule dieser Unternehmensstrategie. Die Integration der Sensoren der Dainese D|air-Plattform mit der Fahrzeugelektronik – das ist die eigentliche Innovation der Multistrada 1200 S D|air. Die fruchtbare Zusammenarbeit zwischen Dainese und Ducati ist für uns ein wichtiger Fortschritt, nicht zuletzt weil sie die Verbreitung der D|air-Technologie unter den Straßenfahrern gefördert hat.»

Die Multistrada 1200 S Touring D|air ist das erste serienmäßig hergestellte Motorrad mit integriertem Airbag-System, das vom TÜV SÜD zertifiziert wurde. Die Kontrolleinheit und die Sensoren am Bike kommunizieren mit der Dainese-Jacke, in der die Airbagkissen des D|air integriert sind.

Zum ersten Mal werden Motorrad und Motorradfahrer nun nicht mehr als zwei getrennte Projekte betrachtet, sondern das Fahrzeug und die aktiven Schutzvorrichtungen für den Fahrer entstehen zusammen und sprechen «wireless» miteinander, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.