Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Daniel Holgado verzichtete während der Saison auf eine Operation wegen seiner regelmäßigen "arm pump"-Probleme. Er wurde aber oft in der Mittagspause mit umfangreichen Eisbeuteln gesehen, mit denen er die Beschwerden in den geschwollenen und harten Unterarmen lindern wollte. Doch der 18-jährige Spanier aus dem Red Bull KTM Tech3-Team von Hervé Poncharal verlor in der zweiten Rennhälfte immer wieder Top-Positionen, weil er wegen der Taubheitsgefühle in den Unterarmen das Tempo drosseln musste.
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So blieb von der einst überlegenen WM-Führung mit 41 Punkten Vorsprung am Ende nur der fünfte WM-Rang. Holgado überlegte in den letzten Wochen, wo er sich operieren lassen sollte, um von den Auswirkungen und Symptomen des Compartement-Syndroms, einer Berufskrankheit der Motorradrennfahrer, künftig nicht mehr behindert zu werden. Er entschied sich schließlich für das Hospital Universitari Dexeus von Dr. Xavier Mir in Barcelona und meldete heute Abend in guter Laune: "Die beiden Eingriffe sind gut verlaufen." Holgado hat am Montag in Valencia die 2024-Version der neuen KTM RC4 getestet und einen neuen Moto3-Rundenrekord aufgestellt.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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