RW-Teamchef Janssen: Konstanz statt Rekorde

Von Jordi Gutiérrez
In Jerez erreichten Ana Carrasco und Scott Deroue aus dem Team RW Racing nur die Plätze 24 und 26. Teamchef Jarno Janssen setzt auf Konstanz, aber er weiß: «Sie müssen mehr pushen.»

Das niederländische RW-Racing-Team schaffte 2013 mit Jakub Kornfeil den elften WM-Rang, Teamkollege Jasper Iwema kam über den 24. Gesamtrang nicht hinaus. Auch 2014 tut sich das Team schwer. Ana Carrasco, die beim Saisonfinale 2013 in Valencia den achten Platz erreichte, büßte in Jerez ganze 2,109 sec auf die Bestzeit von Jack Miller ein.

Die Kalex-KTM-Pilotin landete auf dem 24. Platz der kombinierten Zeitenliste. Ihr Teamkollege Scott Deroue erreichte nur Rang 26. Teamchef Jarno Janssen erklärte: «Diese drei Tage waren in Ordnung, denn beide Fahrer waren konstant. Wir wissen, dass wir Fortschritte machen müssen. Beide legten Rundenzeiten vor, die in Ordnung waren, aber die anderen Fahrer waren sehr schnell. Viele Fahrer fuhren 1:46er-Zeiten. Zumindest Ana hätte eine 1:47er-Zeit fahren sollen. Doch im Moment kann man mit den Zeiten noch nichts gewinnen, daher achte ich auf konstante Rundenzeiten und ein gutes Gefühl für das Bike, nicht auf eine schnelle Runde.»

Für den nächsten Test in Jerez, der von 11. bis 13. März stattfindet, hat Janssen klare Ziele. «Beim nächsten Test müssen wir härter pushen und versuchen, in die 1:47er-Zeiten zu kommen. Das gilt auch für Scott. Zumindest hatten wir keine Stürze und haben viele Runden gedreht. Also konnten beide Fahrer viel Erfahrung sammeln. Die neue Kalex-KTM funktioniert sehr gut. Das Bike für 2013 war bereits auf einem sehr hohen Level. Bei den Rundenzeiten sind die Unterschiede gering und die 2013er-Maschine hat auf einigen Teilen der Strecke noch Vorteile. In den engen Kurven ist die Kalex-KTM für 2014 besser. Beide Bikes sind sehr gut und nun müssen die Fahrer näher an das Limit gehen, um das Potenzial der Bikes zu nutzen.»

Die kombinierte Zeitenliste Moto3 vom Jerez-Test

Pos. Fahrer Zeit Diff. Session
1. Jack Miller (AUS/KTM) 1.46,046 Tag 3, S3
2. Jakub Kornfeil (CZ/KTM) 1.46,256 0,210 Tag 3, S2
3. Niccolo Antonelli (I/KTM) 1.46,452 0,406 Tag 3, S3
4. Karel Hanika (CZ/KTM) 1.46,645 0,599 Tag 2, S3
5. Danny Kent (GB/Husqvarna) 1.46,646 0,600 Tag 2, S3
6. Romano Fenati (I/KTM) 1.46,650 0,604 Tag 2, S3
7. Niklas Ajo (FIN/Husqvarna) 1.46,658 0,612 Tag 3, S3
8. Francesco Bagnaia (I/KTM) 1.46,674 0,628 Tag 2, S1
9. Alex Marquez (E/Honda) 1.46,882 0,836 Tag 2, S3
10. Isaac Viñales (E/KTM) 1.46,899 0,853 Tag 2, S3
11. Efren Vazquez (E/Honda) 1.46,899 0,853 Tag 2, S2
12. Livio Loi (B/Kalex-KTM) 1.46,906 0,860 Tag 3, S3
13. Miguel Oliveira (P/Mahindra) 1.46,909 0,863 Tag 3, S1
14. Fabio Quartararo (F/Honda) 1.46,965 0,919 Tag 2, S1
15. Juanfran Guevara (E/Kalex-KTM) 1.47,049 1,003 Tag 2, S3
16. Philipp Öttl (D/Kalex-KTM) 1.47,174 1,128 Tag 2, S3
17. John Mcphee (GB/Honda) 1.47,592 1,546 Tag 3, S3
18. Eric Granado (BRA/KTM) 1.47,639 1,593 Tag 3, S1
19. Brad Binder (ZA/Mahindra) 1.47,688 1,642 Tag 3, S2
20. Zulfahmi Khairuddin (MAL/Honda) 1.47,777 1,731 Tag 3, S3
21. Arthur Sissis (AUS/Mahindra) 1.47,854 1,808 Tag 3, S2
22. Alessandro Tonucci (I/Mahindra) 1.47,913 1,867 Tag 2, S3
23. Enea Bastianini (I/KTM) 1.47,917 1,871 Tag 3, S2
24. Ana Carrasco (E/Kalex-Ktm) 1.48,155 2,109 Tag 2, S2
25. Hafiq Azmi (MAL/KTM) 1.48,551 2,505 Tag 2, S2
26. Scott Deroue (NL/Kalex-Ktm) 1.48,725 2,679 Tag 2, S2
27. Matteo Ferrari (I/Mahindra) 1.48,831 2,785 Tag 2, S 2
28. Alexis Masbou (F/Honda) 1.48,873 2,827 Tag 3, S2
29. Bryan Schouten (NL/Mahindra) 1.48,983 2,937 Tag 2, S3
30. Luca Grünwald (D/Kalex-KTM) 1.49,002 2,956 Tag 2, S3
31. Gabriel Ramos (VEN/Kalex-KTM) 1.49,234 3,188 Tag 2, S1
32. Jules Danilo (F/Mahindra) 1.49,625 3,579 Tag 1, S3
33. Andrea Locatelli (I/Mahindra) 1.49,748 3,702 Tag 3, S3

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