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Sepang 13 Uhr: Valentino Rossi prescht auf Platz 5!
Valentino Rossi wird nicht lange nachgrübeln müssen, denn mit Platz 5 untermauerte er Sonntagvormittag in Sepang seine Topform. Warum sollte er also nach diesem Jahr aufhören?
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Wenn Valentino Rossi, der immerhin momentan in Sepang an fünfter Stelle liegt (nur 0,192 sec hinter Fabio Quartararo) übers Aufhören nachdenkt, dann müssten sich 20 seiner MotoGP-Kollegen ebenfalls mit einem Rücktritt beschäftigen. "The Doctor" bewies am ditten Tag des IRTA-Tests in Malaysia, dass er auch mit bald 42 Jahren nichts von seiner Strahkraft und seinem Können eingebüsst hat.
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Am Sonntagvormittag bekamen die Fans am dritten MotoGP-Testtag auf dem Sepang Internationale Circuit einen Vorgeschmack auf die Saison 2020. bei 18 aktuellen 2020-Werksmaschinen rückte das Feld noch dichter zusammen. Jorge Lorenzo schwang sich zum zweiten Mal nach dem 4. Februar auf die Yamaha. Bei KTM rückte Mika Kallio statt Dani Pedrosa aus. Cal Crutchlow steigerte sich auf den zwieten Platz, und bisher sind alle Fahrer schneller unterwegs als am Samstag. Die Ergebnisse sind aber mit Vorsicht zu bewerten: Manche Fahrer gingen gleich nach 10 Uhr auf Zeitenjagd, andere machten Long-runs oder sogar Rennsimulationen, sie sparten sich die weichen Reifen für die Zeit nach 17 Uhr auf. Aber etliche Fahrer werden heute schon früher ihre Siebensachen packen. MotoGP-IRTA-Test Sepang, Sonntag, 9. Februar, 13 Uhr
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1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58,349 min 2. Cal Crutchlow, Honda, + 0,082 3. Alex Rins, Suzuki, + 0,101 4. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,153 5. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,192 6. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,257 7. Pol Espargaró, KTM, + 0,261 8. Jack Miller, Ducati, + 0,267 sec 9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,345 10. Joan Mir, Suzuki, + 0,387 11. Miguel Oliveira, KTM, + 0,415 12. Marc Márquez, Honda, + 0,423 13. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,489 14. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,510 15. Johann Zarco, Ducati, + 0,602 16. Alex Márquez, Honda, + 0,693 17. Brad Binder, KTM, + 0,755 18. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,820 19. Tito Rabat, Ducati, + 1,200 20. Jorge Lorenzo, Yamaha, + 1,348 21. Bradley Smith, Aprilia, + 1,492 22. Iker Lecuona, KTM, + 1,549 23. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,583 24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 1,751 25. Mika Kallio, KTM, + 1,751 26. T. Tsuda, Suzuki, + 4,505 MotoGP-IRTA-Test Sepang, Samstag, 8. Februar: 1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58,572 min 2. Jack Miller, Ducati, 1:58,641 min, + 0,069 sec 3. Dani Pedrosa, KTM, 1:58,662, + 0,090 4. Joan Mir, Suzuki, 1:58,731, + 0,159 5. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:58,831, + 0,259 6. Maverick Viñales, Yamaha, 1:58,893, + 0,321 7. Alex Rins, Suzuki, 1:58,978, + 0,406 8. Pol Espargaró, KTM, 1:58,989, + 0,417 9. Marc Márquez, Honda, 1:59,097, + 0,525 10. Valentino Rossi, Yamaha, 1:59,116, + 0,544 11. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:59,224, + 0,652 12. Cal Crutchlow, Honda, 1:59,247, + 0,675 13. Danilo Petrucci, Ducati, 1:59,257, + 0,685 14. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:59,313, + 0,741 15. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:59,342, + 0,770 16. Miguel Oliveira, KTM, 1:59,365, + 0,793 17. Alex Márquez, Honda, 1:59,661, + 1,089 18. Brad Binder, KTM, 1:59,780, + 1,208 19. Johann Zarco, Ducati, 1:59,825, + 1,253 20. Tito Rabat, Ducati, 2:00,189, + 1,617 21. Sylvain Guintoli, Suzuki, 2:0,286, + 1,714 22. Takaaki Nakagami, Honda, 2:00,347, + 1,775 23. Iker Lecuona, KTM, 2:00,396, + 1,824 24. Bradley Smith, Aprilia, 2:01,119, + 2,547
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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