Aprilia-Fahrer Maverick Vinales zeigte in Jerez am Freitag einmal mehr, dass er auf trockener Piste mit der RS-GP immer stärker wird. Der Spanier, der wie Teamkollege Aleix Espargaro in Andorra wohnt, war als Neunter auf dem Papier zwar schneller als Espargaro, kann das Potenzial von neuen weichen Reifen aber weiterhin nicht nutzen. Vinales analysierte die freien Trainings auf die Bestzeit von Weltmeister Fabio Quartararo (Yamaha) büßte er 0,688 sec ein: "Ich hoffe, ich halte die Top-10 auch am Samstag. Aber wir müssen uns verbessern. Eine schnelle Runde fällt mir schwer. Bei der Pace fehlt uns eigentlich nur eine Zehntel, auf einer schnellen Runde sind es aber 0,7 Sekunden. Wir müssen arbeiten und überlegen, was uns fehlt. Für mich ist das zu viel. Mit neuen Reifen ist es sehr schwer, das Bike einzulenken. Aber nicht, weil ich vielleicht zu viel Grip habe. Mit gebrauchten Reifen hat man ein gutes Gefühl. Mit den neuen, weichen Reifen schlagen wir an der Wand an. Wir müssen nachforschen. Mit neuen Reifen habe ich mich nur um eine Zehntel gesteigert, da sind wir sehr langsam." Vinales verriet: "Wir gehen immer näher an den Stil von Aleix, das zahlt sich mit diesem Bike scheinbar aus. Aber das will ich eigentlich nicht. Ich will natürlich fahren, ohne nachzudenken. Ich bin nicht zufrieden mit dem Gefühl. Ich bin noch weit weg vom Maximum. Wir müssen auf der Bremse so hart Druck machen, irgendwann geht da nicht mehr. Wir kommen Aleix näher, aber es fehlt noch. Bei der Zeitenattacke werde ich einen anderen Stil versuchen. Normalerweise spürt man den neuen Reifen, das ist bei mir derzeit aber nicht der Fall. Wir versuchen aber auch gegen Fahrer aufzuholen, die sechs Jahre auf ihrem Bike sind." MotoGP Jerez, kombinierte Zeiten nach FP2 (29. April): 1. Quartararo, Yamaha, 1:37,071 min 2. Bastianini, Ducati, + 0,201 sec 3. Bagnaia, Ducati, + 0,212 4. Martin, Ducati, + 0,297 5. Nakagami, Honda, + 0,510 6. Brad Binder, KTM, + 0,514 7. Pol Espargaró, Honda, + 0,519 8. Rins, Suzuki, + 0,655 9. Viñales, Aprilia, + 0,688 10. Miller, Ducati, + 0,691 11. Zarco, Ducati, + 0,759 12. Mir, Suzuki, + 0,771 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,777 14. Morbidelli, Yamaha + 0,881 15. Oliveira, KTM, + 0,941 16. Alex Márquez, Honda, + 0,956 17. Marini, Ducati, + 1,031 18. Bezzecchi, Ducati, + 1,125 19. Marc Márquez, Honda, + 1,129 20. Dovizoso, Yamaha, + 1,214 21. Di Giannantonio, Ducati, + 1,242 22. Bradl, Honda, + 1,251 23. Gardner, KTM, + 1,282 24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,817 25. Savadori, Aprilia, + 1,889