Alex Rins (2.): Jubel nach dem ersten Honda-Podest

Mit dem starken zweiten Platz und einer makellosen Vorstellung im 10-Runden-Sprint am Samstag um 15 Uhr Ortszeit gelangen Alex Rins aus dem LCR-Honda-Team von Lucio Cecchinello heute auf dem Circuit of The Americas (COTA) der erste Podestplatz seit dem Wechsel von Suzuki zu Honda. Rins, der in Texas bereits in allen drei Klassen GP-Siege errungen hat, verlor nur 2,5 Sekunden auf Sieger Pecco Bagnaia, der in der WM nur noch einen Punkt hinter Leader Bezzecchi liegt.

"Wir hatten jetzt im Sprint Race andere Bedingungen als in den anderen Training-Sessions", erklärte Rins, der 2022 auf der Suzuki zwei der letzten drei WM-Rennen in Phillip Island und Sepang gewonnen hat und Honda den ersten Podestplatz seit Platz 2 von Marc Márquez beim Australien-GP im Oktober 2022 beschert hat. "Es war viel wärmer und sonniger, deshalb war die Elektronik nicht perfekt eingestellt. Ich musste also bei der Traction Control selbst mehr in die Hand nehmen als üblich. Aber ich beschwere mich nicht, sondern bin unendlich glücklich. Ich freue mich für meine Mannschaft und für mein ganzes Team."

Willkommen zurück in Austin, Francesco Bagnaia

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Alex Rins

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Marco Bezzecchi

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Jorge Martin

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Johann Zarco

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Stefan Bradl

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Luca Marini

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Franco Morbidelli

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Jorge Martin

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Brad Binder

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Jack Miller

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Maverick Viñales

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Maverick Viñales

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Marco Bezzecchi

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Maverick Viñales

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Luca Marini

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Fabio Quartararo

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Jack Miller

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Alex Márquez

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Der Start des Rennens

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Stefan Bradl

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Francesco Bagnaia führt das Feld an

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Raúl Fernández

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Alex Rins

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Francesco Bagnaia

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Jack Miller

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Fabio di Giannantonio

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Fabio Quartararo

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Qualifying - Alex Rins, Francesco Bagnaia & Luca Marini

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Sprint - Alex Rins, Francesco Bagnaia & Jorge Martin

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Willkommen zurück in Austin, Francesco Bagnaia

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Beim Langdistanz-Rennen am Sonntag geht es über 20 statt zehn Runden auf der 5,5 km langen Piste mit den 20 Kurven, die dem Fahrer keine Verschnaufpause lässt. "Ja, richtig, am Sonntag geht es über 20 Runden. Wir müssen konzentriert bleiben und eventuell das Set-up optimieren. Wir werden noch einmal 100 Prozent geben."

Und wie waren die Streckenverhältnisse im Sprint? "Ich habe den Soft-Hinterreifen zerstört", schilderte Alex Rins, der in den zwei kleinen WM-Klassen nie Weltmeister wurde. "Es war schwierig, das Bike abzubremsen, das Vorderrad hat oft blockiert. Aber wir haben den Podestplatz ins Ziel gebracht…"

MotoGP-Ergebnis Sprint, Austin (15.4.):

1. Bagnaia, Ducati, 10 Rdn in 20:35,270 min

2. Rins, Honda, + 2,545 sec

3. Martin, Ducati, + 4,706

4. Aleix Espargaró, Aprilia, + 5,052

5. Brad Binder, KTM, + 8,175

6. Bezzecchi, Ducati, + 8,877

7. Marini, Ducati, + 9,453

8. Oliveira, Aprilia, + 10,768

9. Miller, KTM, + 12,448

10. Viñales, Aprilia, + 12,739

11. Zarco, Ducati, + 14,251

12. Mir, Honda, + 14,988

13. Nakagami, Honda, + 15,592

14. Morbidelli, Yamaha, + 16,534

15. Raúl Fernández, Aprilia, + 19,290

16. Augusto Fernández, KTM, + 23,128

17. Di Giannantonio, Ducati, + 25,626

18. Bradl, Honda, + 25,787

19. Quartararo, Yamaha, + 27,169

20. Folger, KTM, + 46,973

– Alex Márquez, Ducati, 4 Runden zurück

– Michele Pirro, Ducati, 5 Runden zurück

WM-Stand nach 5 von 42 Rennen:

1. Bezzecchi, 54 Punkte. 2. Bagnaia 53. 3. Zarco 35. 4. Alex Márquez 33. 5. Viñales 32. 6. Martin 29. 7. Brad Binder 27. 8. Miller 26. 9. Rins 22. 10. Morbidelli 21. 11. Aleix Espargaró 18. 12. Quartararo 18. 13. Marini 18. 14. Augusto Fernández 8. 15. Nakagami 7. 16. Marc Márquez 7. 17. Di Giannantonio 6. 18. Oliveira 5. 19. Mir 5. 20. Raúl Fernández 2.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 83 Punkte. 2. KTM 43. 3. Aprilia 38. 4. Honda 29. 5. Yamaha 27.

Team-WM:

1. Mooney VR46 Racing, 72 Punkte. 2. Prima Pramac 64. 3. Ducati Lenovo 53. 4. Red Bull KTM 53. 5. Aprilia Racing 50. 6. Gresini Racing 39. 7. Monster Energy Yamaha 39. 8. LCR Honda 29. 9. Repsol Honda 12. 10. GASGAS Tech3, 8. 11. CryptoDATA RNF 7.