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Pecco Bagnaia outet sich: Fan von Honda und Yamaha

Pecco Bagnaia hat ereignisreiche Wochen hinter sich. Nach seiner Heirat und dem Sieg beim Race of Champions freut er sich, wieder auf die MotoGP-Ducati steigen zu können. Bei den Spezialdesigns hat er andere Favoriten.

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01.08.2024 - 19:01

Pecco Bagnaia hat ereignisreiche Wochen hinter sich
© Gold & Goose

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Nach der kurzen Sommerpause meldete sich Francesco Bagnaia zur Pressekonferenz der MotoGP in Silverstone am Donnerstag zurück. Der Italiener führt vor diesem Wochenende mit 222 Punkten 10 Zähler vor Jorge Martin. In den vorherigen drei Saisonstationen konnte er stets Siege feiern.

Nach dem Sachsenring-GP war Bagnaia froh, eine kurze Rennpause einlegen zu können. Diese nutzte er und machte mit seiner damaligen Verlobten Domizia Castagnini einen Kurzurlaub, ehe sich beide wenig später das Ja-Wort gaben. "Zu unserem Hochzeitstag kamen viel mehr Leute, als ich erwartet hatte. Ich habe noch nie so geweint wie dort. Als ich mit meiner Mutter an der Seite nach vorne zum Altar begleitet wurde, war es unglaublich emotional, genauso wie das Ja-Wort zu Domizia. Ich war viel nervöser als bei einem Rennstart."

Wenige Tage später war er einer der Stars bei der World Ducati Week in Misano. Beim Race of Champions siegte er pflichtgemäß und bereitete sich auf Silverstone vor. "Die Streckenführung ist eine der schönsten der Saison. Sie ist lang, fährt sich flüssig und man hat hier keinen welligen Asphalt. Anders als in den Vorjahren wird es aber sehr warm werden. Das hatten wir hier noch nie", gab der 27-Jährige zu bedenken.

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Dieses Wochenende feiert die Motorrad-WM in Silverstone ihr 75-jähriges Jubiläum, alle MotoGP-Teams treten deshalb mit speziellen Designs an. Die Werks-Ducati ähneln optisch denen aus deren Debütjahr 2003. "Ich bin glücklich, dass die Dorna diese Idee initiiert hat. Es gibt viele alte Designs, sie sind schöner als die heutigen. Die Sponsoren fallen weniger auf. Mir gefallen besonders die Lackierungen von Honda und Yamaha", sagte Bagnaia, welcher sich öfter derartige Aktionen mit Speziallackierungen wünscht. Besonders die Honda seines Mentors Valentino Rossi aus Valencia 2003 blieb ihm in Erinnerung.

Angesprochen auf die Möglichkeit, in Zukunft mit Ducati am Suzuka Eight Hours teilzunehmen, äußerte sich der Italiener wie folgt: "Ich übe etwas Druck aus, dass Ducati dort teilnehmen soll. Ich weiß, dass es stressig sein kann, da es genau in unserer Sommerpause liegt, doch ich liebe diese Art Rennen. Daran teilzunehmen ist ein Ziel, das du in deiner Karriere erreichen willst. Bevor ich das Rennen aber bestreite, muss Ducati vorbereitet sein, um zu gewinnen."

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Thema der Woche: Der Schreckens-GP von Barcelona, mehr Frust als Lust

Nach dem letzten MotoGP-Rennen hatten auch hartgesottene Fans der Motorrad-WM einiges zu verdauen. Der Drama-GP hinterließ Spuren. Zum Marquez-Zarco-Unfall-Schock kam das vermeidbare Strafen-Chaos.

Ab dem nächsten Jahr wird Simon Crafar den Vorsitz des MotoGP Steward Panels übernehmen. "Das ist einer der schwierigsten Jobs im Paddock", weiß der Weltmeister. Mit Simon können wir einen guten Dialog führen, wir sprechen mit ihm während der Wochenenden oft", äußerte sich Bagnaia zu dieser Personalie. Er wünscht sich, dass Crafar eine einheitliche Linie bei Bestrafungen einschlägt.

Dass nach der Absage des Kasachstan-GP in diesem Jahr zweimal in Misano gefahren wird, stört Pecco nicht: "Das liegt nur 15 Minuten von mir zuhause weg. Wir fahren vor zahlreichen italienischen Fans. Als ich letztes Jahr ankam, war ich nach dem Crash in Barcelona nicht fit. Dieses Jahr haben wir zwei Chancen, dort zu siegen."

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