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Aleix Espargaró (2.): «Nicht perfekt, aber glücklich»

Für Aprilia-Werksfahrer lief der Freitag beim GP von Großbritannien nicht schlecht, obwohl er in der Sommerpause einige Zweifel hatte und mit seiner Verletzung haderte. Sein Speed in Silverstone macht ihn zuversichtlich.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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Der erste Tag des MotoGP-Wochenendes in Silverstone endete mit der Bestzeit von Ducati-Pilot Jorge Martin. Der Spanier umrundete die legendäre Strecke in England mit einer Bestzeit von 1:57,911 Minuten. Nur 0,045 Sekunden dahinter landete Silverstone-Experte und Vorjahressieger Aleix Espargaró, der in seiner letzten vollen Saison für das Aprilia-Werksteam unterwegs ist.

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Der Spanier hatte bereits im ersten freien Training am Morgen Platz 3 auf dem 5,9 km langen Kurs erreicht. Am Nachmittag umrundete er den Kurs dann in einer Zeit von 1:57,956 min und qualifizierte sich damit direkt für das Qualifying 2 am Samstag. Zur Erinnerung: Der "All-Time Lap Record" in Silverstone liegt bei 1:57,767 Minuten und stammt von Johann Zarco (Ducati) aus dem Jahr 2022.

Nach dem Training am Freitag war Espargaró entsprechend glücklich mit seiner Performance, obwohl er im Sommer noch an seiner Verletzung aus Assen zu knabbern hatte. "Nach dem Crash in Assen war ich etwas verunsichert und die Sommerpause war nicht so, wie ich es erwartet hatte. Ich hatte sehr viele Schmerzen, keine der Verletzungen in den letzten Jahren war vergleichbar mit dieser", betonte der Spanier. "Die Regeneration der Hand lief nicht nach Plan, nach zwei Wochen war keine Besserung in Sicht, aber die letzte Woche war dann gut. Ich fühle mich nicht perfekt, aber ich kann fahren und bin glücklich."

"Mit dem neuen Aerodynamik-Paket fühlt sich das Motorrad etwas agiler an, das ist sehr wichtig, weil wir viele Probleme in den letzten Rennen hatten. Das Motorrad war wirklich schwierig zu bewegen und wir fanden das Limit nicht. Es ist kein Unterschied zwischen Tag und Nacht, aber es ist nicht schlecht", so das Fazit des WM-Neunten. "Leider können wir an so einem Wochenende keine Vergleichstests machen."

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Die Verkleidung sollte Aprilia auch einen positiven Schritt beim Thema der zu hohen Temperaturen bringen. Ist das gelungen? "Wir können das hier nicht sagen, obwohl es sehr warm ist. Aber es geht da besonders um die Rennen mit hoher Luftfeuchtigkeit in Asien", erklärte der 35-Jährige. "Bisher entwickelte das Bike dabei sehr große Hitze, die dann zum Fahrer geleitet wurde und ihn schneller müde machte. Das soll damit verhindert werden, aber ich glaube nicht, das diese Entwicklung diesbezüglich ein großer Schritt gewesen ist."

"Ich liebe diese Rennstrecke. Die Strecke ist gut, der Grip ist zwar nicht fantastisch, aber es ist alles gut", sagte Espargaró in Bezug auf den Silverstone Circuit. "Im letzten Jahr bin ich mit einer 1:58 min am Freitag sechs Zehntel vor dem Rest des Feldes gewesen. Nun bin ich mit 1:57,9 min nicht auf Platz 1. Die Strecke ist also wirklich nicht schlecht."

Ergebnisse MotoGP Silverstone, Zeittraining (2. August)

1. Jorge Martín (E), Ducati, 1:57,911 min

2. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,045 sec

3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,119

4. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,279

5. Jack Miller (AUS), KTM, +0,349

6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,407

7. Brad Binder (ZA), KTM, +0,475

8. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,478

9. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,595

10. Marc Márquez (E), Ducati, +0,674

11. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,731

12. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,865

13. Pedro Acosta (E), KTM, +0,922

14. Alex Márquez (E), Ducati, +1,043

15. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,249

16. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,362

17. Johann Zarco (F), Honda, +1,498

18. Alex Rins (E), Yamaha, +1,544

19. Luca Marini (I), Honda, +1,733

20. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,924

21. Joan Mir (E), Honda, +2,366

22. Takaaki Nakagami (J), Honda, +2,664

23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +3,401

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Ergebnisse MotoGP Silverstone, FP1 (2. August):

1. Jorge Martín (E), Ducati, 1:59,383 min

2. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,090 sec

3. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,336

4. Jack Miller (AUS), KTM, +0,344

5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,420

6. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,439

7. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,447

8. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,465

9. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,480

10. Marc Márquez (E), Ducati, +0,550

11. Pedro Acosta (E), KTM, +0,669

12. Alex Márquez (E), Ducati, +0,735

13. Brad Binder (ZA), KTM, +0,797

14. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,869

15. Alex Rins (E), Yamaha, +1,067

16. Takaaki Nakagami (J), Honda, +1,118

17. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,119

18. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,321

19. Johann Zarco (F), Honda, +1,316

20. Luca Marini (I), Honda, +1,328

21. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,526

22. Joan Mir (E), Honda, +1,693

23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +3,664

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2

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Aprilia Racing

90

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

71

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

66

5

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

57

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

54

7

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

53

8

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

48

9

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

34

10

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

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