Platz 4 im freien Training und ein langer Kampf um den Einzug ins zweite Qualifying – zunächst war es ein normaler Arbeitstag für Gresini-Pilot Alex Marquez. Doch fünf Minuten vor Ende der langen Regensession, bei der Marquez erst einmal nicht über den undankbaren elften Platz hinausgekommen war, scherte "AM73" aus der Routine aus. Beim Versuch, sich im Endspurt zu verbessern, rutschte er in der legendären Omega-Linkskurve von der Strecke. Es begann ein Kampf gegen die Uhr. Während in der Gresini-Garage Bike Nummer 2 in Gang gebracht wurde, suchte der Pilot nach dem bestmöglichen Taxi. Alex Marquez berichtete: "Auf dem ersten Scooter, den ich fand, saß der Vater von Pecco. Da dachte ich mir, den lasse ich besser in Ruhe. Daneben dann ein weißer Scooter, doch der Besitzer wollte mich nicht an den Lenker lassen. Nach einem Stück bin ich runter und ein Stück gerannt und dann auf einen anderen Scooter gesprungen, der frei war. Dann ging es mit Vollgas und teilweise durchs Gründe Richtung Box." Es folgte das Zitat des Tages: "Ich habe heute einiges auf dem MotoGP-Bike riskiert – aber sicher noch mehr, um mit dem Roller rechtzeitig zurückzukommen." Als Marquez die Mannschaft auf dem "geliehenen" Roller erreichte, stürmte der WM-Zweite direkt auf sein Ersatzmotorrad. Knapp drei Minuten vor Ende des Zeittrainings kehrte die Nummer 73 zurück auf den Kurs. Der im Zeittraining mit der gleichen Entschlossenheit wie Marc agierende Alex warf alles in die eine verbleibende Runde. Die kleine Sensation des Tages gelang. Alex Marquez schaffte eine Verbesserung, übersprang Raúl Fernandez und Pedro Acosta und beendete die wichtige Einheit als Neunter und damit im Q2. Alex Marquez: "Als ich über die Linie kam und P9 sah, war ich enttäuscht. Ich war mir sicher, dass in den letzten Sekunden mehrere noch schneller fahren würden. Dann sah ich auf den großen Bildschirmen: Es hat gereicht!". Alles andere war nach der Odyssee im Schnelldurchlauf auf zwei MotoGP-Bikes und zwei Rollern nur noch Nebensache. Ergebnisse MotoGP Brünn, Zeittraining (18. Juli): 1. Marc Márquez (E), Ducati, 2:03,935 min 2. Johann Zarco (F), Honda, +0,469 sec 3. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,530 4. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,557 5. Jorge Martin (E), Aprilia, +0,721 6. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,781 7. Joan Mir (E), Honda, +0,876 8. Enea Bastianini (I), KTM, +0,943 9. Alex Márquez (E), Ducati, +1,058 10. Pedro Acosta (E), KTM, +1,283 11. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,322 12. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +1,370 13. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +1,505 14. Alex Rins (E), Yamaha, +1,538 15. Brad Binder (ZA), KTM, +1,565 16. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +1,692 17. Pol Espargaró (E), KTM, +1,817 18. Augusto Fernández (E), Yamaha, +1,864 19. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +1,902 20. Ai Ogura (J), Aprilia, +2,373 21. Takaaki Nakagami (J), Honda, +2,547 22. Luca Marini (I), Honda, +2,870