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Sepang-Test: Casey Stoner deutlich voran

Von Oliver Feldtweg
Casey Stoner beim Sepang-Test

Casey Stoner beim Sepang-Test

Zwölf Tage nach der Geburt von Tochter Alessandra Maria dominierte Casey Stoner den ersten Testtag in Sepang. Stefan Bradl auf Platz 10.

Weltmeister Casey Stoner diktierte auch zu Beginn des dreitägigen zweiten MotoGP-Tests in Sepang/Malaysia das Tempo. Er hielt am Dienstag um 16 Uhr (zwei Stunden vor Schluss) die Bestzeit in 2:01,761 min vor seinem Repsol-Honda-Teamkollegen Dani Pedrosa und schwang sich nachher in den letzten zwei Stunden gar nicht mehr aufs Motorrad.

Das Yamaha-Duo Jorge Lorenzo und Ben Spies konnte am Dienstag nicht in den Kampf um die Bestzeiten eingreifen und landete auf den Plätzen 3 und 4.

Auch Valentino Rossi enttäuschte: Platz 8 mit 1,484 sec Rückstand. Beim ersten Test hatte er als Fünfter nur 1,2 sec verloren. Nach einigen Detailverbesserungen an der Ducati GP12 hoffte er, näher an Spies und Pedrosa ranrücken und um Top-3-Plätze fighten zu können.

Rookie Stefan Bradl (zehntbeste Zeit) probierte bei seinem zweiten Test auf der 1000-ccm-RC213V-Honda des LCR-Teams von Lucio Cecchinello verschiedene Elektronik-Abstimmungen aus und bemühte sich auch, seinen Fahrstil verstärkt an die Erfordernisse des MotoGP-Bikes anzupassen. «Ich habe beim ersten Test 2,2 sec auf Casey Stoner verloren, jetzt bin ich 2 sec zurück», stellte der Moto2-Weltmeister nach 31 Runden fest. «Wichtig ist, dass ich mich von Tag zu Tag steigern kann.» Der spanische Rivale Alvaro Bautista auf der zweiten Honda eines Kundenteams (er fährt bei Gresini) liegt vorläufig an fünfter Stelle. Er hat allerdings bei Suzuki schon zwei Jahre Erfahrung in der Königsklasse gesammelt.

Bradl zählte zu den fleissigsten Fahrern des Tages: Er spulte 31 Runden ab, Pedrosa 36, Hayden sogar 55, Rossi 39. Stoner begnügte sich mit 16 Runden.

Der Tscheche Karel Abraham (AB Cardion Racing) musste nach zwei Runden einpacken. Er hat sich am Dienstag letzter Woche in Jerez verletzt und klagte über starke Schmerzen im Knöchel und an der Schulter.

Klare Fortschritte beim Texaner Colin Edwards aus dem italienischen Team Forward Racing: Er hatte mit der Suter-BMW beim ersten Test Ende Januar 5,1 sec auf die Bestzeit von Stoner eingebüsst. Heute verlor er als deutlich bester Claiming-Rule-Pilot nur 3,7 sec auf die Bestmarke. Doch zum direkten Vergleich mit den Claiming-Rule-Maschinen von Aprilia (Randy de Puniet, Aleix Espargaró, Mattia Pasini, James Ellison und Danilo Petrucci) wird erst beim abschliessenden Wintertest von 23. bis 25. März in Jerez kommen.

Ergebnis 1. Testtag Sepang

1. Casey Stoner (AUS), Honda 2:01,761
2. Dani Pedrosa (E), Honda, + 0,244 sec
3. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, + 0,675 sec
4. Ben Spies (USA), Yamaha, + 1,058 sec
5. Alvaro Bautista (E), Honda, + 1,198 sec
6. Nicky Hayden (USA), Ducati, + 1,371 sec
7. Cal Crutchlow (GB), Yamaha, + 1,452 sec
8. Valentino Rossi (I), Ducati, + 1,484 sec
9. Héctor Barberá (E), Ducati, + 1,851 sec
10. Stefan Bradl (D), Honda, + 2,059 sec
11. Andrea Dovizioso (I), Yamaha, + 2,069 sec
12. Franco Battaini (I), Ducati, + 3,802 sec
13. Colin Edwards (USA), Suter-BMW, + 3,749 sec
14. Ivan Silva, FTR-Kawasaki, + 6,348 sec
15. Yonny Hernandez (COL), FTR-Kawasaki, + 7,006 sec

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