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Ben Spies: Ducati räumt ihm Zeit ein

Von Ivo Schützbach
Ben Spies soll sich Zeit lassen
© Gold & Goose

Ben Spies soll sich Zeit lassen

Noch verliert Ben Spies über zwei Sekunden auf die Spitze. Ducati sagt, er soll erst pushen, wenn seine Verletzungen verheilt und er konditionell in alter Form ist.
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Ben Spies (Ignite Pramac Ducati) hat sich Mitte Oktober 2012 beim Sepang-GP an der rechten Schulter verletzt. Auf den besten Ducati-Fahrer Andrea Dovizioso verliert der Texaner dreieinhalb Stunden vor Ende des ersten Testtages in Sepang 1,2 Sekunden. «Kein Problem», sagt Bernhard Gobmeier, General Manager von Ducati Corse.



«Ich halte es für unfair zusagen, Ben Spies wäre um so viel schwächer als Jorge Lorenzo, nur weil er letztes Jahr bei Yamaha eine schlechte Saison hatte», ergänzt Gobmeier. «Die Yamaha ist zu hundert Prozent auf Lorenzo zugeschnitten und seiner sehr eigenen Art und Weise, wie er fährt. Damit hatte Yamaha absolut recht, dass mussten sie so machen. Der Erfolg und die Logik geben ihnen Recht. Umgekehrt müssen wir nun schauen, dass unsere Fahrer das optimale Material erhalten. Wie weit uns das gelingt, müssen wir abwarten. Wir stehen am Anfang.»

Resultate Sepang MotoGP-Test, 1. Tag (26. Februar)

1. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team; 2:01.580.
2. Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, +0.235 sec.
3. Marc Márquez, Repsol Honda Team, +0.362 sec.
4. Stefan Bradl, LCR Honda MotoGP, +0.379 sec.
5. Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, +0.448 sec.
6. Cal Crutchlow, Monster Yamaha Tech 3, +0.692 sec.
7. Alvaro Bautista, GO&FUN Honda Gresini, +0.782 sec.
8. Andrea Dovizioso, Ducati Team, +1.221 sec.
9.  Nicky Hayden, Ducati Team, +1.563 sec.
10. Bradley Smith, Monster Yamaha Tech 3, +2.052 sec.
11. Katsuaki Nakasuga, Yamaha Factory, +2.154 sec.
12. Aleix Espargaró, Power Electronics Aprilia, +2.361 sec.
13. Ben Spies, Ignite Pramac Racing Team, +2.467 sec.
14. Andrea Iannone, Energy T.I Pramac, +2,470 sec.
15. Wataru Yoskikawa, Yamaha Factory, + 3,010 sec.
16. Michele Pirro, Ducati Test Team, + 3,046 sec.
17. Hiroshi Aoyama, Avintia Blusens, FTR-Kawa, +3,163 sec.
18. Randy de Puniet, Power Electronics Aprilia, + 3,708 sec.
19. Takuma Takahashi, HRC Test Team, +3,930 sec.
20. Colin Edwards, NGM Mobile Forward FTR-Kawa, + 3,938 sec.
21. Danilo Petrucci, Came Iodaracing, Suter-BMW, + 4,247 sec.
22. Karel Abraham, Cardion AB Aprilia, + 4,258 sec.
23. Yonny Hernandez, Paul Bird Aprilia, + 4,328 sec.
24. Héctor Barbera, Avintia Blusens FTR-Kawa, +4,482 sec.
25. Claudio Corti, NGM Mobile Forward, FTR-Kawa, +4,726 sec.
26. Brian Staring, GO&Fun Gresini, FTR-Honda, + 5,150 sec.
27. Lukas Pesek, Came Iodaracing, Suter-BMW, +6,411 sec.

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