Austin, FP3: Bautista & Aleix Espargaró müssen in Q1!

Die zehn schnellsten Piloten aus den ersten drei Trainingssitzungen ziehen direkt in das Qualifying 2 ein, während die restlichen Piloten im Qualifying 1 um die letzten beiden Plätze im Q2 kämpfen.

Nach den ersten beiden Trainingssitzungen lag Repsol-Honda-Pilot Marc Márquez deutlich an der Spitze. Er drehte im zweiten Training eine Zeit von 2:03,490 min und distanzierte den Zweiten, Ducati-Fahrer Andrea Dovizioso, um über eine Sekunde. «Ich bin mit meiner Zeit sehr zufrieden und auch mit der Lücke von einer Sekunde zum Zweitschnellsten. Das Wichtigste ist, dass mein Bein sich gut anfühlt. Es ist schon viel besser als in Katar.»

Alvaró Bautista und Pol Espargaró lagen nach dem zweiten freien Training außerhalb der Top-10. Die Fahrer, die es nicht direkt in das Q2 schaffen, verbrauchen im Q1 wertvolle Reifen und müssen gegen viele Open-Piloten mit den weicheren Hinterreifen antreten.
Open-Honda-Pilot Nicky Hayden hatte bereits am Anfang des dritten freien Trainings erneut technische Probleme an seiner Maschine und musste sie in Kurve 12 abstellen.

Ducati-Pilot Cal Crutchlow lag am Anfang des dritten Trainings nur auf Rang 10. Der Ducati-Pilot sagte: «Im ersten Training hatten wir elektronische Probleme. Wir haben dann eine neue Richtung beim Set-up eingeschlagen, aber wir schafften keine gute Zeit. Wir müssen uns noch in eigen Bereichen verbessern», erklärte der Brite.

Während Yamaha-Star Jorge Lorenzo eine Sekunde hinter Marc Márquez lag, verbesserte der Weltmeister seine Zeit im dritten Training auf 2:03,453 min. Hinter ihm reihte sich zunächst sein Teamkollege Dani Pedrosa ein. «Obwohl wir bisher nicht besonders schnell waren, habe ich ein gutes Gefühl. Ich denke, dass wir mit kleinen Veränderungen am Set-up noch große Fortschritte machen werden.»

Bradl nur knapp hinter Márquez

In der Schlussphase des dritten Trainings verbesserte sich LCR-Honda-Pilot Stefan Bradl auf Platz 2! Kurz darauf legte Márquez eine neue Bestzeit von 2:03,046 min vor. Damit lag Bradl als Zweiter 0,745 sec hinter dem überlegenen Weltmeister.

In den letzten Minuten entbrannte der Kampf um den direkten Einzug in das Qualifying 1. Die Top-10 ziehen direkt in das Qualifying 2 ein: Marc Márquez (Honda), Stefan Bradl (Honda), Dani Pedrosa (Honda), Andrea Dovizioso (Ducati), Bradley Smith (Yamaha), Andrea Iannone (Ducati), Jorge Lorenzo (Yamaha), Pol Espargaró (Yamaha), Valentino Rossi (Yamaha) und Cal Crutchlow (Ducati).

Open-Pilot Aleix Espargaró (Forward-Yamaha) und Alvaró Bautista (Honda) verpassten den direkten Einzug in Qualifying 2. Sie müssen in das Qualifying 1 und dort gegen die Open-Piloten mit ihren weicheren Hinterreifen um die letzten beiden Plätze im Q2 kämpfen.

Bester Yamaha-Pilot war Tech3-Fahrer Bradley Smith auf Rang 5. Jorge Lorenzo erreichte nur den siebten Platz und verlor ganze 1,129 sec auf Marc Márquez. Auch für Valentino Rossi reichte es nur für Rang 9.