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Maverick Viñales: «Neues Chassis Sprung nach vorne»

Von Jordi Gutiérrez
Maverick Viñales in Barcelona

Maverick Viñales in Barcelona

Nachdem er den Montagstest in Barcelona etwas früher beendet hatte, berichtete Maverick Viñales von den Fortschritten, die Suzuki und Michelin gelangen.

Suzuki-Pilot Maverick Viñales schloss den Montagstest der MotoGP-Klasse in Barcelona bereits gut eine Stunde vor dem offiziellen Ende ab. Zu diesem Zeitpunkt lag der Spanier mit 0,108 sec Rückstand auf die Bestzeit von Jorge Lorenzo auf dem zweiten Rang der Zeitenliste.

Viñales hatte den Circuit de Barcelona-Catalunya in 1:44,310 min umrundet. Zum Vergleich: Die Pole-Zeit von Marc Márquez am Samstag lag bei 1:43,589 min. Viñales testete das neue Chassis für die GSX-RR. «Es war wirklich gut und ist eine Evolution von dem Chassis, das ich bisher einsetzte. Wir hatten es bereits in Valencia getestet. Ich bin sehr happy, denn wir konnten hier viel mit dem neuen Chassis arbeiten. Wir haben eigentlich mit beiden Chassis gearbeitet und sie verglichen. Dabei waren wir auf Reifen unterwegs, die gleich viele Runden alt waren.»

«Um ehrlich zu sein, machten wir einen kleinen Sprung nach vorne, wir werden sehen, ob er für das nächste Rennen ausreicht», erklärte der 21-Jährige. «Das Chassis sorgt für besseren Grip mit diesen Reifen und mir fiel es damit leichter, enge Linien zu fahren, denn ich brauchte weniger Gas und schone so die Reifen, weil ich für das Turning in den Kurven nicht sliden muss. Ich denke, dass wir dieses Chassis auch in Assen einsetzen werden.»

Am Rennwochenende hatte Viñales stets Grip-Probleme, wenn die Temperaturen am Mittag anstiegen. «Nun hatte der Asphalt um 12 Uhr mittags 49 Grad und ich fuhr mit dem harten Vorder- und Hinterreifen eine Zeit von 1:44,5 min, also denke ich, dass das neue Chassis eine Verbesserung darstellt. Trotzdem glaube ich, dass das noch nicht genug ist, denn auch die anderen arbeiten viel. Wenn wir eine Kleinigkeit finden, sie aber auch, dann ist es wieder wie zuvor.»

Einheitsreifenlieferant Michelin stellte für den Barcelona-Test neue Reifenmischungen zur Verfügung. «Sie waren gut, wir probierten ein paar weiche Reifen aus. Sie boten gute Traktion und Grip, aber ich weiß nicht, ob es an dieser Strecke lag, dass sie nur zwei oder drei Runden hielten, bevor sie sehr stark abbauten.»

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