Wie die MotoGP-Stars Cal Crutchlow (LCR Honda) und Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) hat auch Danilo Petrucci (Ducati) seine Wurzel in der seriennahen Weltmeisterschaft. Der 29-Jährige aus Terni fuhr 2007 in der Superstock-600-EM sein erstes internationales Rennen, ab 2010 konzentrierte sich Petrucci auf Motorräder mit 1000 ccm. Als Vizemeister der Superstock-1000-EM mit Barni Racing (vier Siege) wurde IodaRacing auf Petrucci aufmerksam und setzte ihn auf sein Claiming-Rule-Bike mit einen modifizierten Motor der Aprilia RSV4. Über Pramac Ducati (2014-2018) kam der Italiener 2019 als Teamkollege von Andrea Dovizioso im Ducati-Werksteam an. In Mugello 2019 feierte Petrucci seinen einzigen MotoGP-Sieg. Auch wenn Petrucci noch an seinen Durchbruch in der Königsklasse glaubt, sprach er mit seinem Helmausrüster Nolan bereits über einen möglichen Wechsel in die Superbike-WM. "Ich habe immer wieder betont, dass ich meine Aufgabe in der MotoGP-WM noch nicht erfüllt habe. Ich spüre, dass ich es besser machen kann", betonte Petrucci. "Aber wenn ich das Gefühl habe, dass in der MotoGP kein Platz mehr für mich ist, denke ich [über die Superbike-WM] nach. Vorher möchte ich aber Motorally fahren, um mich selbst herauszufordern und mein Limit zu verstehen."