Formel 1: Max Verstappen ist genervt

Haslam: «Mit Köpfchen fahren»

Von Peter Fuchs
BMW-Werksfahrer Leon Haslam (li.) und Troy Corser

BMW-Werksfahrer Leon Haslam (li.) und Troy Corser

Nach den Testfahrten in Valencia ist BMW zuversichtlich, in Assen den ersten Sieg feiern zu können.

Seit dem Einstieg in die Superbike-WM hat das BMW-Werksteam genau 500 Punkte gesammelt. Was bislang fehlt, ist ein Sieg. Assen ist eine Strecke, auf der BMW traditionell stark ist, entsprechend rechnen sich Leon Haslam und Troy Corser einiges aus.

Beide Werksfahrer haben aus dem vergangenen Jahr gute Erinnerungen an Assen: Troy holte mit Startplatz 3 sein zweitbestes Superpole-Ergebnis der Saison. Beide Rennen beendete er auf dem fünften Platz. Damit zählte Assen zu Troys erfolgreichsten Rennwochenenden des Jahres 2010. Leon startete als Vierter ebenfalls aus der ersten Reihe und holte einen Podestplatz.

«Assen gehört zu jenen Rennstrecken, die ich wirklich mag», sagt Haslam. «Dort hat mir das Rennfahren immer schon viel Spass gemacht. Ich glaube, dass ich dort schon mit jedem Bike, das ich gefahren bin, auf dem Podium stand. Deshalb freue ich mich schon darauf. Ich hoffe, dass wir einen weiteren Schritt nach vorn machen und weiterhin im Spitzenfeld mitkämpfen werden. Der Kurs hat ein einmaliges Layout. In Assen ist das Wichtigste, einen guten Rhythmus zu finden. Man kann nicht einfach nur blind Gas geben – das würde einen eher langsamer machen. Man muss dort mit Köpfchen fahren.»

Troy Corser ergänzt: «Assen ist eine schnelle und flüssige Strecke. Dort fährt man viel in Schräglage, und auf den Piloten wirken enorme G-Kräfte. In Donington Park hatten wir Schwierigkeiten, da unser Reifen nicht genügend Haftung bot. Wir arbeiten daran, dieser Sache auf den Grund zu gehen, damit wir im nächsten Rennen nicht dieselben Probleme bekommen. Assen ist für seine hohen Geschwindigkeiten und einige wirklich schnelle Richtungswechsel bekannt. Von daher ist es sehr wichtig, das Bike gut zum Arbeiten zu bringen, wenn man an der Spitze mitkämpfen will. Dass wir dazu in der Lage sind, wissen wir.»


Weshalb BMW keinen externen Hauptsponsor findet und die geplanten Reglementsänderungen für 2012 unnötig findet, lesen Sie in Ausgabe 16 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – ab 12 April für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Weiterlesen

Siehe auch

Ducati GP25: Wie berechtigt sind die Sorgen?

Von Michael Scott
Auch wenn Ducati die Grands Prix in Le Mans und Silverstone nicht gewinnen konnte, ist der Hersteller aus Borgo Panigale in der MotoGP die Nummer 1. Trotzdem sind nicht alle Fahrer glücklich.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • So. 15.06., 23:55, ORF 1
    Formel 1: Großer Preis von Kanada
  • Mo. 16.06., 00:00, Motorvision TV
    Motorradsport: FIM Superenduro World Championship
  • Mo. 16.06., 00:40, Motorvision TV
    Australian Drag Racing Championship
  • Mo. 16.06., 01:25, Motorvision TV
    Nordschleife - Touristen in der "Grünen Hölle"
  • Mo. 16.06., 01:30, Hamburg 1
    car port
  • Mo. 16.06., 01:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Mo. 16.06., 02:00, Eurosport 2
    Motorsport: 24-Stunden-Rennen von Le Mans
  • Mo. 16.06., 03:15, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo. 16.06., 04:10, SPORT1+
    NASCAR Cup Series
  • Mo. 16.06., 05:35, Motorvision TV
    Car History
» zum TV-Programm
6.913 20050706 C1506212012 | 5