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Nach 20 Jahren wurde Donington umfangreich saniert

Von Kay Hettich
Das sechste Saisonmeeting der Superbike-WM 2023 findet in Donington Park statt. Im ersten Training werden sich Teams und Piloten mit einem neuen Asphalt vertraut machen. Es werden Rekorde erwartet.

Wenn die Superbike-WM vom 30. Juni bis 2. Juli in Donington Park gastiert, wird es das 30. Meeting auf der englischen Piste in der Grafschaft Leicestershire sein. Damit zählt Donington zu den Pisten mit den meisten Veranstaltungen der seriennahen Weltmeisterschaft. Erfolgreichster Pilot ist Tom Sykes mit neun Siegen, alle mit Kawasaki.

Und es wurde Zeit, Donington Park für die Weltmeisterschaft hübsch zu machen. Die komplette Rennstrecke erhielt eine neue Asphaltdecke – übrigens erstmals seit 20 Jahren! Im Rahmen der BSB hat sich die neue Deckschicht bereits bewährt.

«Ich hörte nur Lob für den neuen Belag», sagte Jonathan Palmer vom Rennstreckeneigentümer MSV. «Die Fahrer waren begeistert vom verbesserten Grip, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen, und wie topeben der Belag ist. Mit nur zwei handtellergroßen Kontaktflächen der Reifen ist es entscheidend, dass sich die Fahrer auf den Grip und die Beständigkeit verlassen zu können.»

Übrigens: Für die Erneuerung wurden 4 Zentimeter Asphalt abgetragen und anschließend zur Befestigung von Wegen wieder verbaut. In dem Zuge wurde die Drainage der Rennstrecke verbessert und in einigen Bereichen die Kurvenneigung erhöht.

Der Veranstalter erwartet für das Superbike-Meeting Rekordzeiten, denn bereits die BSB fuhr eine Sekunde schneller als vor der Neuasphaltierung. Den aktuellen Rundenrekord stellte Toprak Razgatlioglu (Yamaha) vor einem Jahr im Superpole-Race 1:26,767 min auf.

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