Favoriten haben für Magny-Cours aufgerüstet
Kawasaki hat eine optimierte Verkleidung
Aprilia-Star Max Biaggi hatte bereits beim vorletzten WM-Event in Portimão einen anderen Zylinderkopf mit besserer Leistungsabgabe zur Verfügung. Wie BMW testete auch Aprilia letzte Woche Montag in Portimão, allerdings nur mit Eugene Laverty. BMW rückte mit Leon Haslam aus. Neben einigen Software-Updates hatte er auch eine neue, weniger steife Schwinge zum Probieren. Wie zu hören ist, hielten sich Vor-und Nachteile die Waage.
Tom Sykes war Anfang August bei Kawasaki in Japan im Windkanal, in Portimão fuhr er erstmals mit neuer Verkleidung, die 2 bis 3 km/h mehr Topspeed bringen soll. Zusätzlich erhielt er neue Chassis- und Motorenteile.