Smolinski: Erhöhte Temperatur

Nach einem Trainingstag wurde für die Schülerklassen ein Rennen absolviert in dem um SBM-Punkte gekämpft wurde. Im Rahmen des Rennens nutzten die internationalen Fahrer die Möglichkeit unter Rennbedingungen zu trainieren. Frank Facher konnte alle seine Tests gewinnen und lies unter anderem [*Person Tobias Kroner*], [*Person Max Dilger*] und [*Person Richard Speiser*] hinter sich. Ebenfalls konnte [*Person Jörg Tebbe*] eine gute Figur hinterlassen. Der Dohrener, der für den MSC Brokstedt in der Bundesliga starten wird, konnte auch einige Läufe gewinnen. Auf einen Start verzichtete der Deutsche Speedway-Meister [*Person Martin Smolinski*].

Am Folgetag zog der Tross weiter nach Herxheim, wo die MSV Herxheim der deutschen Nationalmannschaft und den mitgereisten Fahrern eine weitere Trainingsmöglichkeit bot. Am Vormittag regnete es in Herxheim und die Bahn war sehr feucht, doch nach der Mittagspause kam die Sonne und die Bahn trocknete schnell ab sodass die noch anwesenden Fahrer in kurzer Zeit viele Trainingsrunden absolvieren konnten.

Smolinski testete den neuen Prodrive-Schalldämpfer. Er fuhr allerdings nur eine Runde Vollgas: «Die Charakteristik des Motors hat sich durch den neuen Schalldämpfer total verändert. Auch war die Temperatur am Motorkopf deutlich erhöht, als ich von der Bahn kam.»