Yamaha leidet: Bis 200 km/h ist die R6 chancenlos

Von Ivo Schützbach
Stefano Manzi aus dem Team Ten Kate ist Yamahas stärkster Fahrer in der Supersport-WM 2023. In Barcelona wurde der Italiener in beiden Rennen bestraft und verlor deshalb den zweiten WM-Rang.

Nach den ersten drei Events auf Phillip Island, in Mandalika und Assen sowie auch während des Barcelona-Wochenendes gab es heftige Diskussionen wegen der Balance-Regel. Anlass waren die starken Leistungen von Ducati, der Hersteller aus Borgo Panigale gewann fünf der ersten sechs Rennen – vier durch Nicolo Bulega und eines mit Federico Caricasulo. Nur Kawasaki-Pilot Can Öncü konnte mit seinem Sieg in Indonesien die Statistik von Ducati trüben.

In Barcelona sah es anfänglich nach einem weiteren Durchmarsch von Bulega aus. In der kombinierten Zeitenliste aus FP1 und FP2 am Freitag lag er unfassbare 0,747 sec vorne, Startplatz 1 eroberte er im Qualifying am Samstagmorgen dann «nur noch» mit 0,274 sec Vorsprung.

Im ersten Rennen setzte sich Bulega knapp gegen Marcel Schrötter durch und sackte seinen fünften Saisonsieg ein. Im zweiten Rennen, in dem wir einen Doppelsieg der MV-Agusta-Piloten Bahattin Sofuoglu und Schrötter sahen, rollte der Italiener wegen einem defekten Elektrikbauteil auf Platz 4 liegend aus.

In beiden Rennen kreuzte Stefano Manzi als erster Yamaha-Fahrer die Ziellinie. Doch in Lauf 1 bekam er eine Drei-Sekunden-Strafe wegen Abkürzens und fiel damit in der Wertung vom dritten auf den sechsten Platz zurück. Im zweiten Rennen wurde Manzi vom zweiten auf den dritten Platz strafversetzt, weil er in der letzten Runde das Grün befahren hatte.

Der WM-Stand nach Barcelona: 1. Bulega, 152 Punkte, 2. Schrötter 119, 3. Manzi 116.

Am Freitag und Samstag kochten die Emotionen bei Yamaha in Barcelona hoch, weil die R6 gegenüber den Ducati und MV Agusta deutliche Nachteile hatte. Nach seinem Podestplatz am Sonntag war Manzi etwas besänftigt.

«Dass ich über das Grün fuhr, hatte ich nicht gemerkt» erzählte der 24-Jährige beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Letztlich war es ein gutes Rennen, wir konnten uns nach einem sehr schlechten Wochenende zurückmelden. Im Qualifying strauchelten wir. Das macht es für mich sehr schwer, denn in der jetzigen Situation ist es schwierig, alle zu überholen. Wenn wir allein fahren, ist unser Rückstand groß. Wenn wir Windschatten haben, ist es fair. Aber die anderen können viel besser beschleunigen, weil sie deutlich mehr Drehmoment haben. Sie können dadurch auch Fehler besser kompensieren. Wenn ich einen Fehler mache, verliere ich eine Sekunde – sie 0,2. Die großen Bikes lassen sich auch leichter fahren – ich weiß das sehr gut, ich saß letztes Jahr auf einem.»

«Die Balance ist nicht so schlecht», räumte Manzi ein. «Ich sagte meinem Team aber vom ersten Rennen an, dass MV Agusta die kraftvollsten Bikes hat. Sie hatten in den ersten Rennen eventuell einige Probleme. Jetzt haben sie sich mit dem Chassis und dem Turning verbessert und sich deutlich gesteigert. In der Beschleunigung vom Kurvenausgang bis 200 km/h ist die Balance-Regel nicht sehr fair.»

Ergebnis Supersport- WM Barcelona, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta
2. Marcel Schrötter (D) MV Agusta + 0,420 sec
3. Stefano Manzi (I) Yamaha + 0,500
4. Valentin Debise (F) Yamaha + 2,563
5. Glenn van Straalen (NL) Yamaha + 7,036
6. Federico Caricasulo (I) Ducati + 7,237
7. Nicolas Spinelli (I) Yamaha + 7,749
8. Niki Tuuli (FIN) Triumph + 8,148
9. Jorge Navarro (E) Yamaha + 10,173
10. Raffaele De Rosa (I) Ducati + 10,782
11. Tom Edwards (AUS) Yamaha + 11,218
12. Adrian Huertas (E) Kawasaki + 12,209
13. Lucas Mahias (F) Kawasaki + 12,804
14. Tom Booth-Amos (GB) Kawasaki + 13,203
15. Adrian Fernandez (E) Yamaha + 14,765
16. Yari Montella (I) Ducati + 14,952
17. Andrea Mantovani (I) Yamaha + 16,025
18. Federico Fuligni (I) Ducati + 28,824
19. Anupab Sarmoon (TH) Yamaha + 29,281
20. Álvaro Diaz (E) Yamaha + 32,559
21. Yuta Okaya (J) Kawasaki + 36,992
22. Adam Norrodin (MAL) Honda + 37,126
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 37,171
24. Max Kofler (A) Ducati + 37,579
25. Harry Truelove (GB) Triumph + 38,138
26. Luke Power (AUS) Kawasaki + 42,809
27. Maiki Abe (J) Yamaha + > 1 min
- Nicolo Bulega (I) Ducati
- Apiwath Wongthananon (TH) Yamaha
- John McPhee (GB) Kawasaki
- Oliver Bayliss (AUS) Ducati
- Baris Sahin (CH) Yamaha
Ergebnis Supersport- WM Barcelona, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1 Nicolo Bulega (I) Ducati
2 Marcel Schrötter (D) MV Agusta + 0,626 sec
3 Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta + 3,996
4 Glenn van Straalen (NL) Yamaha + 4,991
5 Federico Caricasulo (I) Ducati + 5,467
6 Stefano Manzi (I) Yamaha + 7,002
7 Jorge Navarro (E) Yamaha + 8,900
8 Valentin Debise (F) Yamaha + 9,553
9 Nicolas Spinelli (I) Yamaha + 12,693
10 Niki Tuuli (FIN) Triumph + 12,946
11 Yari Montella (I) Ducati + 16,690
12 Adrian Huertas (E) Kawasaki + 16,774
13 Tom Booth-Amos (GB) Kawasaki + 18,012
14 Tom Edwards (AUS) Yamaha + 18,024
15 Raffaele De Rosa (I) Ducati + 21,207
16 Lucas Mahias (F) Kawasaki + 22,098
17 Oliver Bayliss (AUS) Ducati + 25,214
18 Adrian Fernandez (E) Yamaha + 27,997
19 John McPhee (GB) Kawasaki + 28,820
20 Andrea Mantovani (I) Yamaha + 29,256
21 Anupab Sarmoon (TH) Yamaha + 38,960
22 Yuta Okaya (J) Kawasaki + 43,285
23 Federico Fuligni (I) Ducati + 43,519
24 Harry Truelove (GB) Triumph + 43,671
25 Luke Power (AUS) Kawasaki + 44,937
26 Álvaro Diaz (E) Yamaha + 45,042
27 Tarran Mackenzie (GB) Honda + 46,388
28 Max Kofler (A) Ducati + > 1 min
- Adam Norrodin (MAL) Honda
- Apiwath Wongthananon (TH) Yamaha
- Maiki Abe (J) Yamaha
- Baris Sahin (CH) Yamaha
Supersport-WM 2023: Stand nach 8 von 24 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 152
2. Marcel Schrötter (D) MV Agusta 119
3. Stefano Manzi (I) Yamaha 116
4. Federico Caricasulo (I) Ducati 98
5. Niki Tuuli (FIN) Triumph 75
6. Valentin Debise (F) Yamaha 65
7. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta 64
8. Can Öncü (TR) Kawasaki 63
9. Glenn van Straalen (NL) Yamaha 63
10. Jorge Navarro (E) Yamaha 60
11. Nicolas Spinelli (I) Yamaha 45
12. Raffaele De Rosa (I) Ducati 39
13. John McPhee (GB) Kawasaki 31
14. Adrian Huertas (E) Kawasaki 19
15. Oliver Bayliss (AUS) Ducati 18
16. Tarran Mackenzie (GB) Honda 15
17. Anupab Sarmoon (TH) Yamaha 14
18. Yari Montella (I) Ducati 13
19. Tom Booth-Amos (GB) Kawasaki 12
20. Adam Norrodin (MAL) Honda 9
21. Tom Edwards (AUS) Yamaha 8
22. Andrea Mantovani (I) Yamaha 6
23. Harry Truelove (GB) Triumph 5
24. Apiwath Wongthananon (TH) Yamaha 4
25. Lucas Mahias (F) Kawasaki 3
26. Simone Corsi (I) Yamaha 3
27. Adrian Fernandez (E) Yamaha 1

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