BMW baut das Kundensport-Programm aus
Ayrton Badovini auf der BMW S 1000 RR
Mit der neu geschaffenen Fachstelle «BMW Motorrad HP Race Support» trägt BMW Motorrad Motorsport den weltweiten Erfolgen der BMW S 1000 RR Rechnung und baut das Kundensport-Programm aus. Berthold Hauser leitet das neue Projekt und unterstützt sportlich ambitionierte BMW-Kunden in allen fachlichen Belangen.
«Das Kundeninteresse, mit der BMW S 1000 RR auf der Rennstrecke zu fahren, nimmt eindeutig zu», erläutert Hauser. «Das Serienmotorrad bietet alle Voraussetzungen, um in vielen Rennserien mit vergleichbar geringem Aufwand Erfolge zu feiern. Unsere Aufgabe ist klar definiert: Wir bieten den sportlich ambitionierten RR-Kunden eine Welt um ihr Motorrad an. Konkret geht es darum, auf diese spezifischen Anforderungen im Rennsport abgestimmte Pakete zu entwickeln und anzubieten. Diese Welt beginnt reicht vom Vertrieb von High-Performance-Rennteilen bis zur individuellen technischen Betreuung und Beratung unserer Kunden.»
Die BMW S 1000 RR war in der vergangenen Saison das Motorrad, das es in Meisterschaften rund um den Globus zu schlagen galt. BMW Motorrad Kundenteams haben insgesamt über 120 BMW S 1000 RR an den Start geschickt, und viele von ihnen haben in ihrer Serie dominiert. Dabei konnten nicht weniger als 13 BMW Fahrer den Titelgewinn in ihrer jeweiligen Serie feiern. «Wir stehen am Anfang eines sehr interessanten Projekts», ergänz Hauser. «Wir werden uns intensiv mit unseren Kunden beschäftigen, gezielt den Dialog suchen und das BMW Motorrad HP Race Programm Schritt für Schritt ausbauen.»
Wesentliche Bestandteile des BMW Motorrad HP Race Programms sind die High Performance (HP) Race Parts. Seit Herbst 2010 ist das HP Race Power Kit im BMW Motorradhandel verfügbar, seit März 2011 können Kunden das HP Race Calibration Kit erwerben. Das HP Race Power Kit besteht aus einer Titan-Abgasanlage von Akrapovicund einem Motorsteuergerät mit Racing-Datenstand. Das Paket reduziert das Gewicht gegenüber der Serienversion der RR um 6,8 Kilogramm und sorgt für eine Performance-Steigerung vor allem im mittleren Drehzahlbereich. Darüber hinaus optimiert es die Fahrmodi (Rain, Sport, Race, Slick) für den Rennstreckenbetrieb.
