In Deutschland, Österreich und der Schweiz soll das Heim von den Menschen nur noch verlassen werden, um zur Arbeit zu fahren oder Einkäufe zu tätigen. Veranstaltungen wurden behördlich untersagt, Geschäfte, die nicht zum täglichen Leben gebraucht werden müssen geschlossen bleiben. Soziale Kontakte sollen auf das Notwendigste eingeschränkt werden, in den am stärksten betroffenen Ländern Italien, Spanien und einigen Hotspots in Tirol wurden längst Ausgangssperren verhängt, Staatsgrenzen auch innerhalb des Schengenraumes sind längst dichtgemacht und Einreiseverbote ausgesprochen. Ganz Europa ist von den Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie betroffen. Ganz Europa? Nein! Ein von einem unbeugsamen Politiker geführtes Land stemmt sich nach wie vor dagegen, Maßnahmen zum Schutz der eigenen Bevölkerung zu ergreifen. Und das, obwohl sich mehr als 200 namhafte Wissenschaftler dafür ausgesprochen hatten, endlich auf die Bedrohung zu reagieren. Doch der britische Gesundheitsminister Matt Hancock fand es mit einem gerüttelten Maß an Realitätsverweigerung ausreichend, wenn man sich die Hände wäscht und sich ältere Menschen und andere Risikogruppen isolierten. Weil sich die britische Regierung nicht dazu durchringen konnte, Großveranstaltungen zu untersagen, schürte das auch bei den Veranstaltern des North West 200 die Hoffnungen, dass die Rennen wie geplant Mitte Mai durchgeführt werden können. "Man wolle die Entwicklungen beobachten", hieß es in einer Aussendung, nachdem man sich bei den zuständigen Behörden Rat geholt hatte. Dr. Michael McBride, Chief Medical Officer für Nordirland, hatte mitgeteilt, dass nur wenige Hinweise auf einen Nutzen der Absage von Outdoor-Sportveranstaltungen in Bezug auf die Auswirkungen der gefährlichen Lungenerkrankung vorliegen. Nachdem der Saisonhöhepunkt der Straßenrennsaison 2020, die Tourist Trophy auf der Isle of Man und auch die Pre-TT Classic sowie die Post TT gestern abgesagt wurden, fasste der organisierende Coleraine and District Motor Club nun die Entscheidung, das die größte Freiluftveranstaltung Irlands vorerst zu verschieben. "Angesichts der aktuellen Bedenken und Einschränkungen im Zusammenhang mit der Coronavirus-Krise im Bereich der öffentlichen Gesundheit werden die Organisatoren des die Rennwoche vom 10. bis 16. Mai verschieben." "In den letzten zwei Wochen standen wir in ständigem Kontakt mit Regierungs- und Gesundheitsbehörden, Vertretern des Causeway Coast and Glens Council und dem Sportverband Motorcycle Union of Ireland. Die heutige Entscheidung basiert auf den erhaltenen Ratschlägen und Anleitungen. Unser größter Wunsch ist es, verantwortungsbewusst zu handeln und alles zu tun, um alle vor der Bedrohung durch das Virus zu schützen. Wir genießen die volle Unterstützung loyaler Sponsoren und Stakeholder bei dieser Entscheidung, entschuldigen uns jedoch für die Unannehmlichkeiten, die den Fahrern, Teams, Freiwilligen und Rennfans dadurch entstanden sind." Die Antwort auf die Frage, ob die Rennen auf dem ultraschnellen und durch fünf Schikanen entschärften Dreieckskurs, der die abseits dieser Veranstaltung beschaulichen Städten Portstewart, Coleraine und Portrush verbindet, zu einem späteren Zeitpunkt doch noch stattfinden werden, blieb der organisierende Motorsportklub schuldig. Schon davor wurden das Cookstown 100 und das Tandragee 100, die beiden ersten Veranstaltungen der nationalen Irischen Road Racing Meisterschaft, auf einen Termin im September verschoben.