Latvala/Toyota zu Hybrid: «Ziemlich zufrieden bisher»

Obwohl Elfyn Evans die Tests des finnischen Teams vorzeitig beendet hatte, als er letzten Monat den Toyota GR Yaris WRC Rally1 in Frankreich neben die Teststrecke setzte, wird das Auto nächste Woche wieder im Einsatz sein. Diese Störung hat Latvalas Zufriedenheit mit dem neuen Hybrid-Kit, weniger als sieben Wochen vor seinem Wettbewerbsdebüt, nicht getrübt.

"Womit ich wirklich zufrieden bin, ist die Funktionalität des Hybridsystems. Es funktioniert im Moment ziemlich gut, daher ist dies das Wichtigste für die Meisterschaft im nächsten Jahr", sagte Latvala.

Beim Test nächste Woche wird der achtmalige Weltmeister Sébastien Ogier vor der Saisonauftakt-Rallye Monte-Carlo (20. – 23. Januar) erstmals den Toyota GR Yaris WRC Rally1 mit Hybrid-Power pilotieren.

"Ich muss sagen, dass ich ziemlich zufrieden bin, wo wir sind", führte der Toyota-Teamchef an. "Wir mussten den Test abbrechen, als Elfyn verunfallte, weil wir nicht genug Teile hatten, um das Auto beim Test vor Ort zu reparieren. Das liegt daran, dass wir immer noch so damit beschäftigt sind, die neuen Teile für das neue Auto herzustellen. Das Timing wird hart und wir haben natürlich keine zusätzliche Zeit und wir können keine Zeit verschwenden. Das Fahren ist wirklich wichtig und wir freuen uns darauf zu sehen, was Sébastien für das Auto hält."

Da die Homologation für den 2022 GR Yaris ansteht, gab Latvala zu, dass große Entscheidungen getroffen werden müssten. "Das wird für mich eines der schwierigsten Dinge sein", erklärte er. "Die Entscheidung, was man jetzt beim Rally1-Auto trifft, zum Beispiel bei den Differenzialauflegern – man kann nur einen homologieren und muss dann die ganze Saison diesen einen nutzen. Haben wir genug Daten, dass dies das Beste für alle Etappen, alle Oberflächen ist? Es ist eine ziemlich schwierige Entscheidung, die wir treffen müssen. Und wenn wir nicht genug getestet haben, kann dies später in der Saison zu Problemen führen, wenn wir einen falschen Kompromiss eingehen. Das macht es schwierig, weil wir in kurzer Zeit viele Tests durchführen müssen."

Der Toyota Yaris WRC Raly1 Hybrid im Test

Foto: wrc