DTM bekommt besser erkennbaren Optionsreifen

Reifenhersteller Hankook wird definitiv Licht ins Reifen-Dunkel bringen: Spätestens im Sommer, voraussichtlich zum fünften Saisonrennen Mitte Juli am Norisring, wird die DTM mit besser erkennbaren Optionsreifen ausgestattet. Das bestätigte Hankook-Reifenspezialist Michael Eckert gegenüber SPEEDWEEK.de.

Bereits nach den letzten Testfahrten im April in Hockenheim war das Pneu-Problem laut Eckert deutlich geworden. «Wir konnten aber so schnell nicht reagieren, weil die Reifen für die ersten wenigen Rennen schon produziert waren. Deshalb müssen wir jetzt erst einmal so weiter verfahren. Wir haben allerdings in der Zwischenzeit Prototyp-Markierungen entwickeln können. In der Fertigung der Reifen wird die neue Markierung sofort auf dem Reifen angebracht.»

Die weicheren Pneus werden zukünftig also nicht mehr wie bislang mit einem Aufkleber versehen. Außerdem wird der Streifen breiter. 1,5 Zentimeter breit ist der gelbe Streifen im Moment. Der neue werde wohl doppelt so breit und bekommt möglicherweise auch eine neue Farbe, kündigte Eckert an.

Auch eine einfachere Lösung in petto

Offiziell ist die langfristige Lösung aber noch nicht. «Wir haben auch noch eine einfachere Variante, die aber noch einige Instanzen durchlaufen muss», sagte Eckert und stellte klar: «Bis zum Sommer werden wir das ändern. Egal, in welcher Form. Wir haben ja auch nur was davon, wenn der Reifen für den Zuschauer erkennbarer ist. Denn nur dann kann man auch Manöver auf der Strecke erklären.»

Ab dem zweiten Saisonlauf in England an diesem Wochenende wird die DTM aber noch mit einer Zwischenlösung arbeiten. Nach Kritik an der Sichtbarkeit der Optionsreifen in Hockenheim hatte die DTM reagiert und in LED-Lampen eine Übergangslösung gefunden. Die LED-Lichter, die bisher die Anzahl der Boxenstopps anzeigten, zeigen ab sofort auch an, ob der Pilot auf der weicheren Gummimischung unterwegs ist.