DTM-Rennen in Budapest: die Performance-Gewichte

Von Andreas Reiners
Neu in dieser Saison: die Performance-Gewichte

Neu in dieser Saison: die Performance-Gewichte

Nach dem Ergebnis in Oschersleben wurden die Performance-Gewichte neu verteilt. Wir geben einen Überblick.

In Budapest müssen die Mercedes-Piloten Christian Vietoris, Paul Di Resta und Gary Paffett jeweils fünf Kilogramm zuladen, ihre Markenkollegen Vitaly Petrov, Pascal Wehrlein, Daniel Juncadella und Robert Wickens jeweils 2,5 Kilogramm.

Die Autos der BMW-Piloten dagegen werden leichter, bei Augusto Farfus und Martin Tomczyk jeweils um 2,5 Kilogramm, bei António Félix da Costa, Bruno Spengler, Maxime Martin, Joey Hand, Marco Wittmann und Timo Glock jeweils um fünf Kilogramm. Keine Änderungen gibt es wie schon nach dem ersten Rennen für alle acht Audi-Fahrer.

Die Performance-Gewichte im Überblick

Audi:

Mattias Ekström: 1.120 kg

Adrien Tambay: 1.120 kg

Jamie Green: 1.120 kg

Miguel Molina: 1.120 kg

Edoardo Mortara: 1.120 kg

Nico Müller: 1.120 kg

Mike Rockenfeller: 1.120 kg

Timo Scheider: 1.120 kg

BMW:

Antonio Felix da Costa: 1.117,5 kg

Maxime Martin: 1.117,5 kg

Timo Glock : 1.120 kg

Joey Hand: 1.120 kg

Bruno Spengler: 1.120 kg

Marco Wittmann: 1.120 kg

Augusto Farfus: 1.122,5 kg

Martin Tomczyk: 1.122,5 kg

Mercedes:

Daniel Juncadella: 1.117,5 kg

Vitaly Petrov: 1.117,5 kg

Pascal Wehrlein: 1.117,5 kg

Robert Wickens: 1.117,5 kg

Christian Vietoris: 1.120 kg

Paul di Resta: 1.120 kg

Gary Paffett: 1.120 kg

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