Jan Bühn: Endurance-WM mit dem Team Voelpker NRT48

Jan Bühn wurde im Vorjahr als bester BMW-Pilot mit sechs Podiumsplatzierungen Dritter in der IDM Superstock 1000-Klasse. Der deutsche IDM-Supersport-Meister von 2015 ging bereits 2014 und 2015 beim Langstrecken-Rennen in Oschersleben an den Start und hat 2015 zusammen mit seinen Teamkollegen Holger Schwarz und Ralph Uhlig vom Team Zweiradtechnik Grebenstein aus Gera auf einer Aprilia RSV 4 das Rennen in der Open Klasse gewonnen.

Bei seinem Debüt ein Jahr zuvor stand Jan Bühn als Dritter ebenfalls schon auf dem Podium. Das NRT48 Racing Team wurde von Ingo Nowaczyk aus Oschersleben in der Nähe von Magdeburg gegründet und ging erstmals in der Saison 2010 an den Start.

«Wir hatten vor der BMW-Ehrung kurz miteinander telefoniert, haben uns dann in München getroffen und gleich gut verstanden», erklärte Bühn. «Der erste Kontakt kam über Teamchef Werner Daemen aus Belgien zustande. Das Team ist gut aufgestellt und erhält auch Unterstützung von der BMW Motorrad Sportförderung.»

«Ich kenne die BMW jetzt und es ist eine neue Herausforderung für mich. Das Team hat sich bisher jedes Jahr verbessert und dies möchten wir auch 2017 fortsetzen. Ich bin bisher noch nicht in der Dunkelheit gefahren, aber ich freue mich darauf.»

Im Vorjahr belegte die NRT48-Crew den dritten Gesamtplatz im FIM Endurance World Cup in der Superstock-Klasse. Das Team hat sich von Jahr zu Jahr kontinuierlich verbessert, nach dem zehnten Gesamtrang 2013 wurde 2014 der sechste Gesamtrang erzielt.

Ein Jahr später wurde das Team Gesamtfünfter und im Vorjahr ging das Team als Führende zum Finale und Heimrennen nach Oschersleben. Durch einen unverschuldeten Sturz auf einer Ölspur war der Traum vom Titelgewinn vorbei, das NRT48-Team wurde nach dem Ausfall Dritter im Gesamtklassement in der Superstock-Wertung.

Das Auftaktrennen für die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016/2017 fand bereits im Vorjahr beim Bol D’Or in Paul Ricard/Frankreich statt. Das Voelpker NRT48-Racing Team belegte dort mit den Piloten Christof Höfer (D), Florian Galotte (F) und Christopher Kemmer (A) den zehnten Gesamtrang und den vierten Platz in der Superstock-Wertung.

«Jan Bühn ersetzt bei uns im Team den Belgier Bastien Mackels, der zu Yamaha gewechselt ist», bestätigte auch Teamchef Ingo Nowaczyk. «In der ‚EWC Dunlop Independent Trophy‘, der Wertung der Privatteams ohne Werksunterstützung, sind wir nach dem ersten Rennen als bestes BMW-Team Dritter. Dies ist auch unser Ziel am Ende unter den ersten Drei zu sein.»

Der nächste Langstrecken-WM-Lauf ist am 15. und 16. April 2017 das legendäre 24 Stunden Rennen in Le Mans (Frankreich). Danach folgt am 19. und 20. Mai 2017 mit der Speedweek das Heimrennen in der Motorsport Arena Oschersleben (8 Stunden) und am 23. und 24. Juni 2017 das 8 Stunden Rennen auf dem Slowakia-Ring statt. Saisonabschluss bilden am 30. Juli 2017 die 8 Stunden von Suzuka.

Weitere Informationen über Jan Bühn finden Sie auf der Internetseite unter www.jan-buehn.de und vom NRT48-Team unter www.nrt48.de. Mehr Informationen über die FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft sind unter www.fimewc.com erhältlich.