Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Jan Bühn wieder fit für die 24h von Le Mans

Von Michael Sonnick
Jan Bühn

Jan Bühn

Wie schon 2021 sind der Österreicher Nico Thöni und der Schwede Jesper Pellijeff die Teamkollegen von Jan Bühn, Reservefahrer ist beim EWC-Auftakt in Le Mans der Niederländer Nigel Walraven.

Das Schweizer Bolliger Team feiert 2022 das 40-jährige Jubiläum. Es wurde 1982 von Ex-Rennfahrer Hanspeter Bolliger gegründet. Seit Mitte der Saison 2020 wird es von seinem Sohn Kevin Bolliger geleitet, der die ununterbrochene Teilnahme an der Langstrecken-WM seit 40 Saisons auch 2022 fortsetzen wird. Vor dem WM-Auftakt hat das Team Bolliger in Valencia/Spanien, Nogaro und Le Mans in Frankreich bisher dreimal getestet. Leider konnte Jan Bühn wegen einer Corona-Infektion nicht am offiziellen Vortest in Le Mans teilnehmen.

Mit den verbliebenen Testfahrten waren Jan Bühn und das Bolliger-Team zufrieden. «Die zwei neuen Kawasaki-Rennmaschinen mit der verbesserten Elektronik konnten wir gut abstimmen. Leider war das Wetter bei den ersten zwei Tests nicht so gut. Wir möchten auch dieses Jahr wieder fehlerfrei fahren und mit unserer konstant guten Pace hoffen wir auf einen Platz unter den ersten Fünf. Wir haben ja im Vorjahr mit unserem vierten Platz in Le Mans gezeigt, was als Privatteam möglich ist. Leider war dann bei der Kontrolle nach dem Rennen der Tankinhalt nur ein wenig zu groß und deshalb wurden wir aus der Wertung genommen. Das Rennen in Le Mans fand im Vorjahr im Sommer statt und dort waren die Temperaturen viel wärmer als jetzt. Im April ist es in Le Mans immer sehr kühl und meistens auch feucht», sagt Jan Bühn vor dem Saisonauftakt.

Nach dem 11. Platz in der FIM EWC Independent Team-Wertung 2021 ist Bolliger bestrebt, dass sich sein Team 2022 wieder verbessert. Das beste Ergebnis wäre der vierte Platz beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans/Frankreich gewesen. Das beste Saisonergebnis vom Team Bolliger war dann der achte Gesamtrang beim 12-Stunden-Rennen in Estoril/Portugal.
Das neue Kawasaki-Design wurde Anfang April beim Schweizer Kawasaki-Importeur in Härkingen zusammen mit dem Kawasaki-Geschäftsführer Fredddy Oswald vorgestellt. Mit Kawasaki gibt es eine langjährige Partnerschaft. Bei der Präsentation gab es für die Fans auch einige Boxenstopp-Vorführungen.

Jan Bühn wurde 2015 Deutscher Meister in der IDM-Supersport 600 und ist seit 2015 auch erfolgreich bei den Langstreckenrennen unterwegs, seit 2020 fährt er für das Bolliger-Team.
Im neuen Terminkalender der FIM Endurance World Championship 2022-Saison sind vier Rennen vorgesehen. Ein fünftes Rennen soll noch in Asien stattfinden. Der Saisonauftakt ist das 24-Stunden-Rennen am 16.-17. April in Le Mans/Frankreich. Danach findet vom 4.-5. Juni das 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps/Belgien statt. Am 7. August folgt die 8 Stunden in Suzuka/Japan und dann wird am 17.-18. September das dritte 24-Stunden-Rennen beim Bol d'Or in Le Castellet in Südfrankreich ausgetragen.

«Leider findet auch in diesem Jahr unser Heimrennen in Oschersleben nicht statt, dafür ist jetzt Spa in den belgischen Ardennen mit 350 Kilometer Entfernung das Heimrennen für unsere Fans, Sponsoren und unser Team. Ich freue mich auch, dass Martin Laqua von der Firma Lexware mich wieder unterstützt. Vielen Dank auch an Torsten Schreiter von der Firma Wimmi für das weitere Sponsoring. Sehr gut ist auch, dass mein langjähriger Chefmechaniker Tobias Tettweiler jetzt bei uns im Bolliger-Team ist», meinte Jan Bühn vor dem WM-Auftakt.

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