Neue Regeln: BMW erörtert MotoGP-Einstieg

Danner: «Rosberg fährt runder»

Von Mathias Brunner
Christian Danner ist oft entlang der Strecke zu finden

Christian Danner ist oft entlang der Strecke zu finden

RTL-Experte und SPEEDWEEK-Kolumnist Christian Danner zum Stand der Formel-1-Dinge.

Wie so oft hat sich Christian Danner weite Teile des Trainings entlang der Strecke angeschaut – wo das Auge einfach mehr sieht als TV-Kameras vermitteln können.

Christian, was haben wir heute gelernt?

Ich glaube, als erstes hat Michael Schumacher etwas gelernt – nämlich, dass es Teamkollegen gibt, die eine halbe Sekunde schneller fahren können als er. Und zwar vormittags und nachmittags.

Wo holt Rosberg diese Zeit?

Auf der Strecke zeigt sich: Nico fährt wesentlich runder. Schumacher ist aggressiver und unruhiger. Du spürst, er will vom Auto mehr als das Fahrzeug in diesem Training geben konnte. Aber das halte ich für eine reine Abstimmungs-Sache, da muss das Handling eben ganz auf seinen Stil getrimmt werden. Es ist schön und spannend zu sehen, wie er das nun lösen kann.

Ferrari scheint mit verhältnismässig viel Sprit gefahren zu sein.

Heute Nachmittag ganz sicher. Am Morgen sahen sie verflixt schnell aus.

Was ist dir sonst noch aufgefallen?

Bei Red Bull Racing und dem Bremsproblem fällt mir ein: Es wird ja nicht erklärt, was genau das Problem ist. Daher jetzt die Spekulation: Wenn die ein Bremsproblem haben, weil der Tank randvoll gewesen und das Wetter heiss ist, dann werden die ein Rennen hier kaum fertig fahren können. Aber vielleicht handelt es sich ja nur um eine Kleinigkeit.

Was gibt es zu den Neuen zu sagen?

Gratulation an Herrn Kolles – ein HRT-Auto fährt. Und sonst ist es so, wie wir es vorher gesagt hatten: der Lotus ist das zuverlässigste Auto, der Virgin ist anfällig, und HRT muss hier sein Testprogramm abwickeln.

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