Kimi Räikkönen: Lehrmeister für Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi darf auch 2021 für Alfa Romeo an den Start gehen, Ferrari sei Dank. Der Italiener hat sich gemessen an 2019 gesteigert, weil er Kimi Räikkönen aufmerksam über die Schulter guckt.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Formel-1-Veteran Kimi Räikkönen (41) und Antonio Giovinazzi (27) haben die GP-Saison 2020 auf Augenhöhe abgeschlossen, was die Punktebeute betrifft – beide konnten je vier Zähler erobern. Ferrari-Junior Giovinazzi darf 2021 deshalb bei Alfa Romeo bleiben, weil er sich gemessen an 2019 gesteigert hat. Das Quali-Duell gegen "Iceman" Räikkönen hat Giovinazzi sogar gewonnen, mit 9:8.
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Im Rennen sieht es ein wenig anders aus. Da kommt der Finne auf die bessere Platzierung im Schnitt (13:13,86), und wenn beide Alfa Romeo ins Ziel kamen, hatte Räikkönen meist die Nase vorn, mit 9:4. Dennoch erkannten Ferrari-Teamchef Mattia Binotto und Sportchef Laurent Mekies genügend Potenzial in Giovinazzi, dass Antonio bleiben darf.
Der Italiener sagt über seine Saison 2020: "Ich sehe mich in einer positiven Entwicklung, ich fühlte mich im Wagen wohler und auch im Rennstall. Die erste Saison in einem Team ist nie einfach. Alles war 2019 neu für mich, ich war nervös. Nun bin ich viel gelassener." "Natürlich gibt es noch viel zu verbessern, und das ist mein Ziel für die Saison 2021. Ich will den nächsten Schritt machen. Dabei ist es von grosser Hilfe, dass ich einem so erfahrenen Mann wie Kimi Räikkönen über die Schulter blicken kann. Dank seiner Erfahrung holt er meist das Beste aus dem Wagen." "Er ist noch immer einer der Schnellsten da draussen. Schaut euch nur mal seine erste Runde im Grossen Preis von Portugal an. Immer wieder ist davon die Rede, dass er vielleicht das Ende seiner Formel-1-Karriere erreicht habe, aber ich sehe einen Räikkönen, der voll motiviert auf die Bahn geht. Er ist für ich ein grosser Ansporn, denn mir ist klar: Nur wenn meine Leistung stimmt, kann ich ihn schlagen."
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1. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:30,256 h 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +15,976 sec 3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +18,415 4. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +19,987 5. Lando Norris (GB), McLaren, +1:00,729 min 6. Carlos Sainz (E), McLaren, +1:05,662 7. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +1:13,748 8. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1:29,718 9. Esteban Ocon (F), Renault, +1:41,069 10. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1:42,738 11. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 13. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1 Runde 14. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1 Runde 15. George Russell (GB), Williams, +1 Runde 16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1 Runde 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 19. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, +2 Runden Out Sergio Pérez (MEX), Racing Point, Kraftübertragung
WM-Stand nach 17 Rennen Fahrer 1. Hamilton 347 Punkte 2. Bottas 223 3. Verstappen 214 4. Pérez 125 5. Ricciardo 119 6. Sainz 105 7. Albon 105 8. Leclerc 98 9. Norris 97 10. Gasly 75 11. Stroll 75 12. Ocon 62 13. Vettel 33 14. Kvyat 32 15. Nico Hülkenberg (D) 10 16. Räikkönen 4 17. Giovinazzi 4 18. Russell 3 19. Romain Grosjean (F) 2 20. Magnussen 1 21. Latifi 0 22. Jack Aitken (GB) 0 23. Fittipaldi 0 Marken 1. Mercedes 573 2. Red Bull Racing 319 3. McLaren 202 4. Racing Point 195 5. Renault 181 6. Ferrari 131 7. AlphaTauri 107 8. Alfa Romeo 8 9. Haas 3 10. Williams 0
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