Jost Capito: «Nur dann ist der Sport gesund»

Der provisorische WM-Kalender für 2021 umfasst mit 23 Rennterminen mehr Daten als je zuvor. Doch angesichts der anhaltenden Corona-Pandemie darf stark bezweifelt werden, dass die Rennen wie von den Formel-1-Verantwortlichen geplant über die Bühne gehen werden. Zwei Termine mussten schon verschoben werden, so findet der Saisonauftakt nicht in Melbourne sondern zwei Wochen später in Bahrain statt. Das Rennen in Australien wurde auf November verschoben. Auch für den WM-Lauf in China suchen die WM-Entscheidungsträger einen neuen Termin.

Viele weitere Termine wackeln, auch wenn ein Formel-1-Sprecher entsprechende Berichte zu den Strassenrennen in Monte Carlo, Baku und Montreal zurückgewiesen hat. Formel-1-CEO Stefano Domenicali räumte denn auch im Rahmen der Mitteilung zu den neuen GP-Terminen für Melbourne und Schanghai ein: «Die Pandemie erlaubt es uns noch nicht, zur Normalität zurückzukehren.» Die Lage könne sich jederzeit wieder ändern, fügte der Italiener an.

Dennoch ist die Formel 1 bestrebt, möglichst viele Rennen zu veranstalten – und das aus einem einfachen Grund, wie der neue Williams-Geschäftsleiter Jost Capito im «Alte Schule»-Podcast von Karsten Arndt erklärt. «Je mehr die Autos fahren, umso mehr steigt auch der Wert der Formel 1. Man muss die Rennen, die teuer sind, ja auch finanzieren, und entsprechende Sponsoren haben.»

«Ein Sport ist nur dann nachhaltig, wenn das Team mehr Geld verdienen kann, als es für den Rennbetrieb und die Entwicklung braucht. Nur dann ist ein Sport gesund, und da sind wir im Moment noch nicht, daran muss man arbeiten», stellt der 62-jährige Deutsche klar. «Mehr Rennen tragen dazu bei, mehr Möglichkeiten fürs Marketing und damit auch fürs Geldverdienen zu schaffen. Ausserdem erreicht man auch mehr Fans, weil man in noch mehr Ländern unterwegs ist», zählt er auf.

Man müsse abwägen, was man dem Team zumuten und wie man den Rennbetrieb organisieren kann, erklärt Capito. «Und man muss schauen, wie man die Rennwochenenden gestalten will, ob diese kürzer oder länger ausfallen sollen. Ich glaube, da gibt es noch relativ viel zu tun», sagt Capito, und betont, dass der neue Formel-1-CEO Domenicali der richtige Mann für diese Herausforderung ist.

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

Wintertest: 12.–14. März in Sakhir, Bahrain
28. März: Sakhir, Bahrain
18. April: Imola, Italien
02. Mai: Termin offen (ev. Portimão, Portugal)
09. Mai: Barcelona, Spanien
23. Mai: Monte Carlo, Monaco
06. Juni: Baku, Aserbaidschan
13. Juni: Montreal, Kanada
27. Juni: Le Castellet, Frankreich
04. Juli: Spielberg, Österreich
18. Juli: Silverstone, Grossbritannien
01. August: Budapest, Ungarn
29. August: Spa, Belgien
05. September: Zandvoort, Niederlande
12. September: Monza, Italien
26. September: Sotschi, Russland
03. Oktober: Singapur, Singapur
10. Oktober: Suzuka, Japan
24. Oktober: Austin, USA
31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko
07. November: São Paulo, Brasilien
21. November: Melbourne, Australien
05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien
12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi