Mathias Lauda: F1-Experte für 3 Rennen bei ServusTV
Der ehemalige DTM-Fahrer Mathias Lauda wird für die nächsten drei Rennen beim Salzburger Privatsender ServusTV als Experte die Crew bei der Formel 1-Berichterstattung verstärken.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Der österreichische Privatsender ServusTV hat sich personell breiter aufgestellt. Ab Le Castellet wird für insgesamt drei Rennen Mathias Lauda die Experten-Crew um Nico Hülkenberg und Christian Klien verstärken. Der 40-jährige Lauda wird somit auch bei den beiden Österreich-Rennen auf dem Red Bull Ring mit dem Mikro unterwegs sein.
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Mathias Lauda ist der jüngere der beiden Söhne von Niki Lauda aus der ersten Ehe mit Marlene. Zuletzt war Mathias fünf Jahre für Aston Martin in der Langstrecken-WM unterwegs. Davor fuhr Lauda auch in der DTM als Werksfahrer für Mercedes. Seinen Lebensmittelpunkt hat der gebürtige Salzburger seit Jahren auf Ibiza. "Der Fight zwischen Hamilton und Verstappen wird immer härter", bestätigt Lauda, der sich auf sein Mikro-Debüt beim Salzburger Sender ServusTV freut. "Hamilton zeigt erstmals Nerven, wie man zuletzt auch in Baku gesehen hat. Mercedes und Red Bull Racing kämpfen absolut auf Augenhöhe um die WM. Wir erleben gerade die spannendste Saison in der Formel 1 seit Langem!"
Zum Event in Le Castellet sagt Mathias Lauda: "Es ist eine sehr technische Piste, auf der man aber gut überholen kann." Die Berichterstattung aus Le Castellet startet bei ServusTV ab Freitag. Übrigens: Das zweite Rennwochenende auf dem Red Bull Ring in Spielberg (2.-4. Juli) übertragen in Österreich erstmals sowohl der ORF als auch ServusTV.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:39:40,034h 02. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1,421 sec 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +2,865 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,995 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +4,918 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +6,604 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +7,063 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +7,936 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +9,132 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,021 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,727 12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11,748 13. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +14,018 14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +14,615 15. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +17,789 16. Nicholas Latifi* (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +13,052 *10-sec-Stop-and-Go-Strafe in 30-Sek-Zeitstrafe umgewandelt (Boxengasse während der Gelbphase nicht genutzt) Out George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Getriebedefekt Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Reifenschaden, Unfall Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Reifenschaden, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Motordefekt
WM-Stand nach 6 von 22 Rennen Fahrer 01. Verstappen 105 Punkte 02. Hamilton 101 03. Pérez 69 04. Norris 66 05. Leclerc 52 06. Bottas 47 07. Sainz 42 08. Gasly 31 09. Vettel 28 10. Ricciardo 26 11. Alonso 13 12. Ocon 12 13. Stroll 9 14. Tsunoda 8 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Schumacher 0 18. Russell 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0
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Teams 01. Red Bull Racing 174 Punkte 02. Mercedes 148 03. Ferrari 94 04. McLaren 92 05. AlphaTauri 39 06. Aston Martin 37 07. Alpine 25 08. Alfa Romeo 2 09. Haas 0 10. Williams 0
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