An zwei Orten dröhten heute Formel-1-Motoren: Mercedes-Benz brachte trotz Sturms den neuen W13 auf die Silverstone-Strecke und zeigte dabei erste Technik-Tricks, Ferrari nutzte die Regel-Lücke einer Demofahrt für einen ersten Funktionstest des Modells F1-75 auf der Hausbahn Fiorano. Mehr als 15 Kilometer sind bei einer solchen Fahrt, organisiert für Partner und Sponsoren, nicht erlaubt. Trotz dicken Nebels kamen Hunderte von Schaulustigen zur Ferrari-Bahn, ein Ferrari-Test spricht sich immer sehr schnell herum. Als Erster stieg der Monegasse Charles Leclerc in den 2022er Ferrari, später übernahm der Spanier Carlos Sainz. Die Fan blieben lange an der Strecke und wurden für ihre Treue belohnt: GP-Sieger Leclerc und der Madrilene Sainz begaben sich an den Rand der Piste, wo sie geduldig Autogramme schrieben und viele aufmunternde Worte der Tifosi zu hören bekamen. Zum zweiten Mal wird der neue Ferrari dann in Katalonien zu sehen sein, wenn mit dem F1-75 am 22. Februar ein Filmtag absolviert wird (maximal 100 Kilometer). Am 23. Februar beginnen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya dann die ersten Formel-1-Wintertests. Fahrzeugpräsentationen 21. Februar: Alpine 27. Februar: Alfa Romeo Wintertestfahrten 23.–25. Februar: Barcelona, Spanien 10.–12. März: Sakhir, Bahrain Geplante Formel-1-WM 2022 20. März: Sakhir, Bahrain 27. März: Dschidda, Saudi-Arabien 10. April: Melbourne, Australien 24. April: Imola, Italien 8. Mai: Miami, USA 22. Mai: Barcelona, Spanien 29. Mai: Monte Carlo, Monaco 12. Juni: Baku, Aserbaidschan 19. Juni: Montreal, Kanada 3. Juli: Silverstone, Grossbritannien 10. Juli: Spielberg, Österreich 24. Juli: Le Castellet, Frankreich 31. Juli: Budapest, Ungarn 28. August: Spa-Francorchamps, Belgien 04. September: Zandvoort, Niederlande 11. September: Monza, Italien 25. September: Sotschi, Russland 2. Oktober: Singapur 9. Oktober: Suzuka, Japan 23. Oktober: Austin, USA 30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 13. November: São Paulo, Brasilien 20. November: Yas Marina, Abu Dhabi