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Charles Leclerc: «Hoffe auf schnelle Antwort»
Ferrari-Star Charles Leclerc musste im sechsten Saisonlauf in Barcelona eine bittere Pille schlucken: Der Polesetter lag komfortabel in Führung, als ihn ein Problem mit der Antriebseinheit zur Aufgabe zwang.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Für Charles Leclerc verlief das Rennen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zunächst ganz nach Wunsch. Der Ferrari-Pilot, der sich Tags zuvor die Pole gesichert hatte, zog beim Start in Führung und baute seinen Vorsprung kontinuierlich aus. Doch plötzlich war er im Schleichgang unterwegs und meldete, dass er keine Leistung mehr habe.
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Nach 27 Runden war Schluss, Leclerc musste seinen roten Renner aus Maranello an der Box abstellen. Grund dafür war ein noch nicht näher identifiziertes Problem mit der Antriebseinheit, wie das Team mitteilte. Leclerc erklärte sichtlich enttäuscht: "Ich glaube nicht, dass der Ausfall mit der Hitze zu tun hat, denn in Miami war es wahrscheinlich heisser als hier." "Wir wissen noch nicht, was los war, und wir werden das zu Hause analysieren. Ich hoffe, dass wir eine schnelle Antwort auf die Frage finden werden, was die Ursache war", seufzte der 24-Jährige, der die WM-Führung durch den Nuller an Max Verstappen abgeben musste. Und Leclerc verriet: "Ich habe mit Mattia (Binotto, Teamchef, Anm.) gesprochen, er war der gleichen Meinung. Es war wirklich schade, denn wir hatten uns auf das Reifenmanagement konzentriert und konnten zeigen, dass wir uns da verbessert haben. Deswegen ist es umso bedauerlicher, dass dieses Problem aufgetaucht ist. Hoffentlich passiert es nicht wieder."
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Spanien-GP, Barcelona (22. Mai 2022)
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:37:14,330 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +13,072 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +32,927 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,208 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +54,534 06. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +59,976 07. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:15,397 min 08. Lando Norris (GB), McLaren, +1:23,235 09. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, , +2 Runden 18. Alex Albon (T), Williams, +2 Runden Out Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo Charles Leclerc (MC), Ferrari, Antriebseinheit
WM-Stand Fahrer nach 6 von 22 Rennen 01. Verstappen 110 Punkte 02. Leclerc 104 03. Pérez 85 04. Russell 74 05. Sainz 65 06. Hamilton 46 07. Norris 39 08. Bottas 38 09. Ocon 30 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 11 13. Gasly 6 14. Vettel 4 15. Alonso 4 16. Albon 3 17. Stroll 2 18. Zhou 1 19. Schumacher 0 20. Hülkenberg 0 21. Latifi 0
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WM-Stand Konstrukteure 01. Red Bull Racing 195 Punkte 02. Ferrari 169 03. Mercedes 120 04. McLaren 50 05. Alfa Romeo 39 06. Alpine 34 07. AlphaTauri 17 08. Haas 15 09. Aston Martin 6 10. Williams 3
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Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
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Scuderia Ferrari HP
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Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
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Carlos Sainz Jr.
Atlassian Williams Racing
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