Max Verstappen: 30 frustrierende Runden in Barcelona
Max Verstappen bezeichnete den Sieg in Barcelona als «hartes Stück Arbeit»
Mit dem dritten Sieg in Folge und dem vierten Triumph der Saison hat sich Formel-1-Champion Max Verstappen in Barcelona die WM-Führung geschnappt. Sein Red Bull Racing-Teamkollege Sergio «Checo» Pérez machte das Glück perfekt und kreuzte die Ziellinie als Zweiter.
Verstappen erlebte aber keinen einfachen Nachmittag in der spanischen Hitze. Denn eine Windböe und Probleme mit dem Heckflügel erschwerten ihm die Arbeit in der ersten Rennhälfte. «Die ersten 30 Runden waren sehr frustrierend für mich, nachdem ich diesen Ausritt in der vierten Kurve hatte», berichtete er.
«Der hat mich wirklich überrascht, denn ich hatte nicht das Gefühl, dass ich dort später auf die Bremse gestiegen oder schneller in die Kurve gefahren bin. Aber es war sehr windig und in der einen Runde fühlte sich alles gut an, und im nächsten Umlauf hatte man dann plötzlich übersteuern», schilderte der 24-fache GP-Sieger.
«Das war natürlich nicht ideal, denn ich fiel hinter George Russell und Checo zurück», fügte Verstappen kleinlaut an. Immerhin: Sein GP-Auto wurde bei der Fahrt durchs Kiesbett nicht beschädigt. «Ich hatte nicht das Gefühl, dass etwas kaputt ging, als ich dann wieder auf der Strecke war. Das Auto fühlte sich ganz normal an. Das war natürlich Glück», betonte er.
«Checo war so nett, mich vorbeizulassen, damit ich George unter Druck konnte, denn wir waren auf unterschiedlichen Strategien unterwegs. Aber als ich angreifen wollte, funktionierte mein DRS auf der Hauptgeraden nicht mehr. Das war extrem schwierig. Manchmal öffnete sich der Heckflügel zur Hälfte und manchmal funktionierte das Flachstellen gar nicht. Das führte dazu, dass ich 20 Runden lang hinter George festsass. Es war also ein hartes Stück Arbeit», erklärte der Titelverteidiger.
Spanien-GP, Barcelona (22. Mai 2022)
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:37:14,330 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +13,072 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +32,927
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,208
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +54,534
06. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +59,976
07. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:15,397 min
08. Lando Norris (GB), McLaren, +1:23,235
09. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde
12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, , +2 Runden
18. Alex Albon (T), Williams, +2 Runden
Out
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Kühlung
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Antriebseinheit
WM-Stand Fahrer nach 6 von 22 Rennen
01. Verstappen 110 Punkte
02. Leclerc 104
03. Pérez 85
04. Russell 74
05. Sainz 65
06. Hamilton 46
07. Norris 39
08. Bottas 38
09. Ocon 30
10. Magnussen 15
11. Ricciardo 11
12. Tsunoda 11
13. Gasly 6
14. Vettel 4
15. Alonso 4
16. Albon 3
17. Stroll 2
18. Zhou 1
19. Schumacher 0
20. Hülkenberg 0
21. Latifi 0
WM-Stand Konstrukteure
01. Red Bull Racing 195 Punkte
02. Ferrari 169
03. Mercedes 120
04. McLaren 50
05. Alfa Romeo 39
06. Alpine 34
07. AlphaTauri 17
08. Haas 15
09. Aston Martin 6
10. Williams 3
