Seit dem spanischen Formel-1-WM-Lauf auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya erkennt der 103-fache GP-Sieger Lewis Hamilton Licht am Horizont: Jüngste Verbesserungen am Silberpfeil zeigen, dass der Wagen weniger zum gefürchteten Bouncing neigt (einer Nickbewegung unter aerodynamischer Volllast), und Highspeed-Passagen gibt es in Monaco ohnehin keine. Vor dem GP-Klassiker in Monte Carlo erinnert sich Lewis Hamilton auf Instagram aus einem Rückschlag, den er rückblickend als Ansporn empfindet. Der siebenfache Weltmeister zeigt sich selber als Teenager und schreibt dazu: "Als ich 15 war, zog ich mir beim Sturz vom Fahrrad eine Handgelenksverletzung zu." "Am nächsten Tag hatte ich so arge Schmerzen, dass ich ins nächste Krankenhaus ging – dort stellten die Ärzte auf dem Röntgenbild fest, dass das Gelenk gebrochen ist und ich einen Gipsverband brauche. Das Problem: Ich hatte eben begonnen, in der europäischen Formel A Rennen zu fahren, und ein Gips bedeutete, dass ich nicht fahren kann." "Ich war in Panik. Ich konnte mir so etwas nicht leisten, ich fürchtete um meinen McLaren-Vertrag. Also tat ich, was getan werden musste – ich liess den Gipsverband entfernen und trat mit einem leichteren Verband an. Ich konnte zwar nur so gut wie einhändig fahren, aber es reichte, um den Titel zu gewinnen." "Seither weiss ich – ich kann alle Hindernisse überwinden, wenn ich dafür kämpfe; ob es nun darum geht, mit einem verletzten Handgelenk zu fahren oder mich durchs Feld zu kämpfen wie in Spanien, nach dem Missgeschick in der ersten Runde." "Das Gleiche gilt für euch alle – kämpft dafür, was ihr wirklich wollt. Und ihr werdet euer Ziel erreichen." Spanien-GP, Barcelona (22. Mai 2022) 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:37:14,330 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +13,072 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +32,927 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,208 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +54,534 06. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +59,976 07. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:15,397 min 08. Lando Norris (GB), McLaren, +1:23,235 09. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, , +2 Runden 18. Alex Albon (T), Williams, +2 Runden Out Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Kühlung Charles Leclerc (MC), Ferrari, Antriebseinheit WM-Stand Fahrer nach 6 von 22 Rennen 01. Verstappen 110 Punkte 02. Leclerc 104 03. Pérez 85 04. Russell 74 05. Sainz 65 06. Hamilton 46 07. Norris 39 08. Bottas 38 09. Ocon 30 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 11 13. Gasly 6 14. Vettel 4 15. Alonso 4 16. Albon 3 17. Stroll 2 18. Zhou 1 19. Schumacher 0 20. Hülkenberg 0 21. Latifi 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Red Bull Racing 195 Punkte 02. Ferrari 169 03. Mercedes 120 04. McLaren 50 05. Alfa Romeo 39 06. Alpine 34 07. AlphaTauri 17 08. Haas 15 09. Aston Martin 6 10. Williams 3