Lewis Hamilton zu gebrochenem Handgelenk: «In Panik»

Von Mathias Brunner
Der siebenfache Formel-1-Champion Lewis Hamilton hat Hoffnung geschöpft: Sein Silberpfeil liegt seit dem Spanien-Wochenende besser. Der Brite erinnert sich an eine Verletzung als Teenager, die ihn angespornt hat.

Seit dem spanischen Formel-1-WM-Lauf auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya erkennt der 103-fache GP-Sieger Lewis Hamilton Licht am Horizont: Jüngste Verbesserungen am Silberpfeil zeigen, dass der Wagen weniger zum gefürchteten Bouncing neigt (einer Nickbewegung unter aerodynamischer Volllast), und Highspeed-Passagen gibt es in Monaco ohnehin keine.

Vor dem GP-Klassiker in Monte Carlo erinnert sich Lewis Hamilton auf Instagram aus einem Rückschlag, den er rückblickend als Ansporn empfindet. Der siebenfache Weltmeister zeigt sich selber als Teenager und schreibt dazu: «Als ich 15 war, zog ich mir beim Sturz vom Fahrrad eine Handgelenksverletzung zu.»

«Am nächsten Tag hatte ich so arge Schmerzen, dass ich ins nächste Krankenhaus ging – dort stellten die Ärzte auf dem Röntgenbild fest, dass das Gelenk gebrochen ist und ich einen Gipsverband brauche. Das Problem: Ich hatte eben begonnen, in der europäischen Formel A Rennen zu fahren, und ein Gips bedeutete, dass ich nicht fahren kann.»

«Ich war in Panik. Ich konnte mir so etwas nicht leisten, ich fürchtete um meinen McLaren-Vertrag. Also tat ich, was getan werden musste – ich liess den Gipsverband entfernen und trat mit einem leichteren Verband an. Ich konnte zwar nur so gut wie einhändig fahren, aber es reichte, um den Titel zu gewinnen.»

«Seither weiss ich – ich kann alle Hindernisse überwinden, wenn ich dafür kämpfe; ob es nun darum geht, mit einem verletzten Handgelenk zu fahren oder mich durchs Feld zu kämpfen wie in Spanien, nach dem Missgeschick in der ersten Runde.»

«Das Gleiche gilt für euch alle – kämpft dafür, was ihr wirklich wollt. Und ihr werdet euer Ziel erreichen.»

Spanien-GP, Barcelona (22. Mai 2022)

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:37:14,330 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +13,072 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +32,927
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,208
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +54,534
06. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +59,976
07. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:15,397 min
08. Lando Norris (GB), McLaren, +1:23,235
09. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde
12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, , +2 Runden
18. Alex Albon (T), Williams, +2 Runden
Out
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Kühlung
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Antriebseinheit

WM-Stand Fahrer nach 6 von 22 Rennen

01. Verstappen 110 Punkte
02. Leclerc 104
03. Pérez 85
04. Russell 74
05. Sainz 65
06. Hamilton 46
07. Norris 39
08. Bottas 38
09. Ocon 30
10. Magnussen 15
11. Ricciardo 11
12. Tsunoda 11
13. Gasly 6
14. Vettel 4
15. Alonso 4
16. Albon 3
17. Stroll 2
18. Zhou 1
19. Schumacher 0
20. Hülkenberg 0
21. Latifi 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Red Bull Racing 195 Punkte
02. Ferrari 169
03. Mercedes 120
04. McLaren 50
05. Alfa Romeo 39
06. Alpine 34
07. AlphaTauri 17
08. Haas 15
09. Aston Martin 6
10. Williams 3

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