Am 29. Mai fanden der Grosse Preis von Monaco statt und das Indy 500. Der langjährige GP-Pilot Marcus Ericsson fuhr in Amerika zum Sieg. Am Monaco-Wochenende war Weltmeister Max Verstappen gefragt worden, ob er sich vorstellen könnte, wie Fernando Alonso um die Triple Crown zu kämpfen – also Siege in Monaco, Le Mans und Indy anzustreben. Der Niederländer antwortete: "Daran habe ich null Interesse, weil ich mich nicht in der IndyCar-Serie sehe. Ich weiss zu schätzen, was diese Piloten leisten, aber das ist schon etwas verrückt. Ich will nicht mein Leben oder meine Beine riskieren. Das ist es mir nicht wert." Von dieser Aussage hat Alexander Rossi Wind erhalten. Der Kalifornier versuchte 2015, in der Königsklasse Fuss zu fassen, kam aber mit dem schwachen Auto von Manor-Marussia auf nur fünf Einsätze (Zwölfter in Austin) und richtete dann seine Karriere neu aus. Er gewann auf Anhieb 2016 beim Indy 500 und wurde 2018 IndyCar-Gesamtzweiter hinter Scott Dixon. Rossi gibt zu, dass er früher über Ovalrennen anders gedacht hat. In der Sendung Any Driven Monday von Sky meint der 30-Jährige: "Wenn du eine Formel-1-Karriere anstrebst, dann bist du ganz auf die Königsklasse konzentriert, anderer Motorsport gibt es für dich nicht. Ich weiss das, denn ich war auch so. Auf das Indy 500 habe ich kaum geachtet." "Aber wenn du dann die Möglichkeit erhältst, am 500 teilzunehmen, dann merkst du, wie besonders dieses Rennen ist – die grösste Eintages-Sportveranstaltung der Welt!" Und was ist nun mit den Bedenken von Max Verstappen bezüglich Sicherheit? Rossi weiter: "Ja, in gewisser Weise, ist IndyCar gefährlicher. Doch wir hatten beim diesjährigen Indy 500 vier Unfälle, und kein Auto ist zerbrochen so wie in Monaco. Für ich klingt das Argument Sicherheit ein wenig nach Drückeberger." Monaco-GP, Monte Carlo 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 2:01:27,409 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1,154 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,491 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,922 05. George Russell (GB), Mercedes, +11,968 06. Lando Norris (GB), McLaren, +12,231 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,358 08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,388 09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +52,525 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +53,536 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +54,289 12. Esteban Ocon (F), Alpine, +55,644 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +57,635 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,802 min 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Handling Kevin Magnussen (DK), Haas, Wasserdruck Mick Schumacher (D), Haas, Crash Fahrer-WM (nach 7 von 22 Rennen) 01. Verstappen 125 Punkte 02. Leclerc 116 03. Pérez 110 04. Russell 84 05. Sainz 83 06. Hamilton 50 07. Norris 48 08. Bottas 40 09. Ocon 30 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 11 13. Alonso 10 14. Gasly 6 15. Vettel 5 16. Albon 3 17. Stroll 2 18. Zhou 1 19. Schumacher 0 20. Nico Hülkenberg (D) 0 21. Latifi 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 235 Punkte 02. Ferrari 199 03. Mercedes 134 04. McLaren 59 05. Alfa Romeo 41 06. Alpine 40 07. AlphaTauri 17 08. Haas 15 09. Aston Martin 7 10. Williams 3