Der Monegasse Charles Leclerc hat beim Grand Prix von Österreich auf dem Red Bull Ring erstmals seit drei Monaten wieder gewonnen: dritter Saisonsieg, nach Bahrain und Australien. Mika Häkkinen, Formel-1-Weltmeister der Jahren 1998 und 1999 mit McLaren-Mercedes, sagt in seiner Nachbetrachtung des Rennens: "Ferrari hat Red Bull Racing im direkten Zweikampf geschlagen, das sollte den Italienern viel Selbstvertrauen geben. Ferrari hat in den letzten Wochen gesehen, wie ein ums andere Mal die überlegene Top-Speed von RBR eine entscheidende Rolle gespielt hat, also wurde da der Hebel angesetzt. Aber nicht nur das: Ferrari konnte im Grand Prix aus den Reifen mehr herausholen, und dies auf einer Strecke, die als wie zugeschnitten auf Red Bull Racing gilt." Der 161-fache GP-Teilnehmer (20 Siege) hat strategische Patzer von Ferrari bei Leclerc auf den Punkt gebracht, wie in Monaco oder England. Aber nun sagt Mika: "Dieses Mal sind am Kommandostand die richtigen Entscheidungen getroffen worden. Als gesehen wurde, dass RBR mit Verstappen auf zwei Reifenwechsel umstellt, hat Ferrari reagiert. Aber da sie ihre Stopps später ansetzten, hatten Carlos und Charles in der entscheidenden Phase des Rennens jüngere Walzen als Max." "Ferrari muss so weitermachen, wenn sie ihre WM-Chance gegen Red Bull Racing wahren wollen; mit schnellen Entscheidungen voller Selbstvertrauen." Aber der 53-jährige Finne übt auch Kritik: "Der Ausfall von Carlos Sainz hat gezeigt, dass Ferrari die Standfestigkeit nicht im Griff hat. Wenn Leclerc die Lücke zu Verstappen schliessen soll, dann kann sich Ferrari solche Ausfälle nicht mehr leisten." Österreich-GP, Red Bull Ring 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217 04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972 05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436 06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3