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Max Verstappen warnt: «Jetzt nur nicht nachlassen!»
Nach dem Sieg von Max Verstappen in Südfrankreich und dem Ausfall von Ferrari-Fahrer Charles Leclerc liegt Max um 63 Punkte vorne. Verstappen weiss: Noch ist für den Monegassen nicht alles verloren.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mit dem siebten Saisonsieg beim Grossen Preis von Frankreich liegt Max Verstappen überlegen in WM-Führung: Satte 63 Punkte Vorsprung auf Charles Leclerc, der auf dem Circuit Paul Ricard von der Bahn geflogen ist.
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Verstappen warnt davor, dass zehn Rennen vor Schluss die erfolgreiche Titelverteidigung schon so gut wie gesichert sei: "Wir müssen uns weiter an unseren Plan halten, also in jedem Rennen versuchen, so viele Punkte als möglich zu erobern. Wir müssen auch in einem Rennen, in welchem es für uns nicht optimal läuft, den Schaden in Grenzen halten – so wie uns das in Österreich gelungen war." "Gewiss, unser Vorsprung ist beträchtlich, aber er ist auch etwas üppiger als er eigentlich sein sollte, wenn wir uns die Leistungsfähigkeit der beiden Wagen ansehen." Immer wieder erinnert Verstappen an den Sommer 2021 als er einen komfortablen Vorsprung innerhalb von zwei Läufen einbüsste. Und die Vergangenheit hat gezeigt: Selbst Fahrer, die einen grösseren Rückstand auf den WM-Leader hatten, wurden am Ende doch Weltmeister. Gemäss des heutigen Punktesystems lag James Hunt 1976 gegen Niki Lauda um 97 Zähler zurück, holte aber den Titel. 2007 hatte Ferrari-Fahrer Kimi Räikkönen gegen die McLaren-Fahrer Lewis Hamilton und Fernando Alonso 72 Punkte Rückstand, am Ende war aber der Finne lachender Dritter. John Surtees lag 1964 um 56 Punkte im Hintertreffen, Ayrton Senna 1988 um 50, Jody Scheckter 1979 um 47. Und Max Verstappen? Der Niederländer lag nach dem Grossen Preis von Australien 46 Punkte hinter WM-Leader Charles Leclerc, neun Rennen später liegt er gegen Monegassen um 63 Punkte vorne. Bei noch zehn ausstehenden Rennen ist noch alles möglich, das hat die Formel 1 im Laufe der Jahre oft genug bewiesen.
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Frankreich-GP, Le Castellet
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:28:37,567 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +10,587 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +16,495 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +17,310 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +28,872 06. Fernando Alonso (E), Alpine, +42,879 07. Lando Norris (GB), McLaren, +52,026 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +56,959 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +60,372 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +62,549 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +64,494 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +65,448 13. Alexander Albon (T), Williams, +68,565 14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +76,666 15. Mick Schumacher (D), Haas, +80,394 Out Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motordefekt Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollisionsschäden Kevin Magnussen (DK), Haas, Kollisionsschäden Charles Leclerc (MC), Ferrari, Dreher Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden
Fahrer-WM (nach 12 von 22 Rennen) 01. Verstappen 233 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 163 04. Sainz 144 05. Russell 143 06. Hamilton 127 07. Norris 70 08. Ocon 56 09. Bottas 46 10. Alonso 37 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0
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Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 396 Punkte 02. Ferrari 314 03. Mercedes 270 04. Alpine 93 05. McLaren 89 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 19 10. Williams 3
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Scuderia Ferrari HP
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