Das Formel-1-Wochenende auf dem Hungaroring Ende Juli begann mit einem Knaller: Sebastian Vettel bestätigte, dass der Grosse Preis von Abu Dhabi am 20. November 2022 sein letzter GP-Einsatz werde. Ein Mann, der Vettel jahrelang aus nächster Nähe beobachten konnte: Fernando Alonso. Der Spanier verlor mit Ferrari 2010 und 2012 den WM-Kampf gegen Vettel. Alonso fuhr von 2010 bis 2014 für den berühmtesten Rennstall der Welt. Ironie des Schicksals: Sein Nachfolger in Maranello hiess Sebastian Vettel, und auch der Deutsche schaffte es von 2015 bis 2020 nicht, mit Ferrari den Titel zu holen. Ab 2023 ersetzt bei Aston Martin ausgerechnet Fernando Alonso seinen langährigen Rivalen. Der 41-jährige Alonso über den 25-jährigen Vettel: "Wir hatten viele tolle Duelle. Er ist ein grossartiger Champion und auch ein grossartiger Mensch, mit sehr starken Werten. Ich wünsche ihm alles Gute und hoffe, dass er auch in Zukunft im Fahrerlager anzutreffen ist." Von der Formel-1-Bühne abzutreten, dieses Gefühl kennt Alonso. Abu Dhabi 2018 war sein vermeintlich letzter Grand Prix. "Aber bei mir war das ganz anders", sagt der 32-fache GP-Sieger Alonso. "Ich hörte Ende 2018 auf mit der Formel 1, weil mich andere Herausforderungen reizten – ich wollte in Le Mans fahren und in Indianapolis, ich wollte an der Dakar teilnehmen. Zudem gewann in der Formel 1 praktisch nur ein Team, als ich ging. Bei Pole-Positions und Siegen war die einzige Frage: Hamilton oder Bottas?" "Ich war nicht mehr glücklich in der Formel 1, also bin ich gegangen. Welchen Einfluss ein gutes oder weniger gutes Auto auf die Entscheidung von Sebastian hatte, das kann ich nicht sagen." "Als ich aus der Formel 1 weg war, kam die Pandemie, und abgesehen von der Königsklasse wurden Rennserien hart getroffen, mit Geldgebern, die aufhörten, mit Herstellern, welche sich zurückzogen. Die Königsklasse hingegen blieb verhältnismässig gesund. Ich spürte Lust, mich in der Formel 1 nochmals mit meinen Gegner zu messen, das war meine neue Herausforderung." Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3