In der Grand-Prix-Saison 2018 waren sie beim Schweizer Sauber-Rennstall Teamgefährten – der Monegasse Charles Leclerc und der Schwede Marcus Ericsson. Es war die erste Formel-1-Saison von Ferrari-Schützling Leclerc und die letzte des heute 31-jährigen Schweden Ericsson. 2019 sass Leclerc neben Sebastian Vettel im Ferrari, Ericsson richtete seine Karriere neu aus und siedelte in die USA um – 2021 gewann er in der IndyCar-Serie zwei Rennen (Detroit und Nashville) und wurde guter Gesamtsechster, bevor er 2022 den Jackpot knackte: Triumph beim Indy 500, dem grössten Eintages-Sportanlass der Welt und einem jener drei Rennen, welche die meisten Rennfahrer mal gewinnen möchten (neben dem Monaco-GP und dem Langstreckenklassiker 24 Stunden von Le Mans). Ericsson konnte vor vier Jahren aus der Nähe beobachten, wie Charles tickt, nun hat sich Marcus im Sky-Podcast Any Driven Monday darüber geäussert, wie sich der Monegasse derzeit fühlen muss. Ericsson sagt: "Leclerc fährt in dieser Saison atemberaubend schnell, aber es gibt immer wieder Probleme. Er ist frustriert." Ferrari hat oft das schnellste Auto, aber wegen mangelnder Standfestigkeit, aufgrund von strategischen Patzern und wegen Fahrfehlern von Leclerc und Carlos Sainz sind viele Punkte verloren gegangen, und die WM-Chancen schwinden. Der 97-fache GP-Teilnehmer Ericsson weiter: "Ich glaube, einer der Gründe für den Dreher von Charles in Frankreich besteht darin, das er unbedingt gewinnen will, um seine WM-Chance zu verbessern. Aber das passiert nicht. Und dann greift er vielleicht etwas zu stark an." "Das alles ist nicht leicht für ihn. Denn er spürt, dass in diesem Jahr wirklich die Möglichkeit da ist, den Titel zu erobern. Und diese Chance rinnt ihm durch die Finger, auch aufgrund einer stattlichen Anzahl Vorkommnisse, über die er keine Kontrolle hat." Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3