Aus Mangel an Testfahrten haben die GP-Teams mit dem Autosport-Weltverband FIA vereinbart: An zwei Grand-Prix-Wochenenden im Jahr muss einer der beiden Stammfahrer weichen. Sinn und Zweck ist eigentlich der Einsatz eines Nachwuchspiloten, so wie das etwa Williams in Austin (Texas) mit dem jungen US-Amerikaner Logan Sargeant plant, Red Bull mit dem Neuseeländer Liam Lawson oder Ferrari mit dem isrealisch-russischen Doppelbürger Robert Shwartzman. Aber Alfa Romeo hat bislang zwei Mal GP-Sieger Robert Kubica ins Auto gesetzt. Das ist nicht verboten, erfüllt jedoch die 2022er Regel nicht, wonach ein Freitagfahrer "nicht mehr als zwei Formel-1-WM-Läufe bestritten haben darf". Haas bestätigt nun: In Monza und Austin werden Mick Schumacher und Kevin Magnussen je einmal zuschauen müssen – denn dann übernimmt der Italiener Antonio Giovinazzi (28) das Auto. Der diesjährige Ferrari-Reservist und Simulator-Fahrer (62 WM-Einsätze mit Sauber und Alfa Romeo, WM-17. 2019 und 2020) sass für Tests schon 2017 im Haas-Rennwagen. Haas-Teamchef Günther Steiner: "Wir sind glücklich, dass Antonio zu uns zurückkehrt. Es war der Wunsch von Ferrari, dass Giovinazzi etwas Zeit in einem 2022er Auto bekommt." Giovinazzi sagt: "Ich freue mich sehr auf meine Einsätze. Bei der Arbeit im Rennsimulator ist es wichtig, dass du auch Zeit im richtigen Rennauto verbringen kannst. Zudem ist Erfahrung im diesjährigen Renner elementar für meine Rolle als Ersatzfahrer." Wen Haas einsetzt, um der Nachwuchsfahrer-Regel zu entsprechen, ist ungewiss. Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3