Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Mercedes: Neues Ziel für Hamilton und Russell

Von Mathias Brunner
Nach den drei Rennen in Spa-Francorchamps, Zandvoort und Monza spricht Mercedes-Technikchef Mike Elliott über die Lektionen aus diesen drei Rennen und über das Ziel für den letzten Teil der WM-Saison.

Mercedes-Benz hat aus den drei WM-Läufen nach der Sommerpause zwei Podestplätze gemacht – George Russell wurde in den Niederlanden Zweiter und in Italien Dritter.

Mercedes-Technikchef Mike Elliott sagt über die drei Rennen an drei aufeinanderfolgenden Wochenenden: «Zunächst mal sind wir alle ein wenig müde. Ein solches Programm ist für alle im Team anstrengend. Wir hatten einige gute Rennen, aber wir haben auch ein paar Enttäuschungen erlebt.»

«Was mich wirklich ermutigt: Wir lernen ständig aus dem Windkanal, der Simulation und der Erfahrungen auf der Rennstrecke hinzu, wieso unsere Leistungen teilweise so variieren. Und das ist auch wichtig, um für 2023 gerüstet zu sein.»

«Für den letzten Teil der WM verfolgen wir drei Ziele. Wir wollen Ferrari Platz 2 in der Konstrukteurs-Wertung streitig machen. Wir wollen mindestens ein Rennen gewinnen. Und wir wollen uns eine Position bringen, dass wir 2023 wieder ein Wörtchen mitreden können bei der Titelvergabe.»

Im Hinblick auf den Singapur-GP sagt der 48-jährige Engländer: «Ich schätze, wir sollten dort ungefähr so gut sein wie in Budapest oder Zandvoort. Die wellige Bahn wird eine Herausforderung, aber das Pistenlayout kommt unserem Wagen eher zugute als jenes von Spa-Francorchamps oder Monza.»

Im Konstrukteurs-Pokal steht es zwischen Ferrari und Mercedes vor dem Nachtrennen in Singapur 406:371.

Grosser Preis von Italien, Autodromo Nazionale Monza

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091
07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207
08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396
09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122
10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910
11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323
12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549
13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde
Out
Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung
Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt
Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung

WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 335 Punkte
02. Leclerc 219
03. Pérez 210
04. Russell 203
05. Sainz 187
06. Hamilton 168
07. Norris 88
08. Ocon 66
09. Alonso 59
10. Bottas 46
11. Gasly 22
12. Magnussen 22
13. Vettel 20
14. Ricciardo 19
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 6
18. Stroll 5
19. Albon 4
20. De Vries 2
21. Latifi 0
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 545 Punkte
02. Ferrari 406
03. Mercedes 371
04. Alpine 125
05. McLaren 107
06. Alfa Romeo 52
07. Haas 34
08. AlphaTauri 33
09. Aston Martin 25
10. Williams 6

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