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Formel 1: Vorerst kein GP-Comeback in Sepang

Die Formel 1 war von 1999 bis 2017 jährlich auf dem Sepang International Circuit unterwegs, danach verschwand der Malaysia-GP vom WM-Kalender. Eine Rückkehr ist vorerst kein Thema.

Formel 1

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Die Formel 1 erfreut sich nicht nur bei den Fans grosser Beliebtheit. Auch bei den potenziellen GP-Gastgebern steht die Königsklasse hoch im Kurs, wie CEO Stefano Domenicali unermüdlich betont. Der 57-Jährige Italiener sorgt denn auch dafür, dass immer neue Rennen in den WM-Kalender aufgenommen werden, sei es in Saudi-Arabien, Katar, Miami oder auch Las Vegas – in der Wüstenmetropole wird der GP-Zirkus im nächsten Jahr unterwegs sein.

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Und weil die Saison nicht unendlich erweitert werden kann, werden auch immer wieder Rennen von der Formel-1-Weltkarte gestrichen. Auch die etablierten Klassiker können sich ihres Platzes im WM-Programm nicht zu sicher sein, warnt Domenicali mit Blick auf jene Traditionsrennen, die eine deutlich geringere Antrittsgebühr bezahlen als die Neulinge im Kalender.

Die hohen Kosten, die mit der Veranstaltung eines Grand Prix verbunden sind, wirken aber auch abschreckend – wie etwa in Malaysia. Denn die Verantwortlichen des Sepang International Circuit (kurz SIC), auf dem die Formel-1-Fahrer von 1999 bis einschliesslich 2017 jährlich ein Kräftemessen ausgetragen haben, wünschen sich den GP-Zirkus nicht zurück.

Auf die Frage, ob Malaysia bald wieder ein Formel-1-Rennen ausrichten werde, stellte SIC-CEO Azhan Shafriman Hanif in in Singapur bei einer Medienrunde klar: "Zum jetzigen Zeitpunkt lautet die Antwort: Nein, vorerst nicht. Vielleicht in zwei bis drei Jahren, wenn sich die Wirtschaft stabilisiert hat."

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"Wenn die Formel 1 nach Malaysia zurückkehren sollte, dann muss das von mehr abhängen als nur von den Rennen. Es muss einen anderen Grund geben, warum wir die Formel 1 machen", erklärte der Streckenchef, der mehr Vorteile bezüglich Technologietransfer, Talentförderung und ökologischer Nachhaltigkeit forderte.

WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen)

Fahrer

01. Verstappen 335 Punkte

02. Leclerc 219

03. Pérez 210

04. Russell 203

05. Sainz 187

06. Hamilton 168

07. Norris 88

08. Ocon 66

09. Alonso 59

10. Bottas 46

11. Gasly 22

12. Magnussen 22

13. Vettel 20

14. Ricciardo 19

15. Schumacher 12

16. Tsunoda 11

17. Zhou 6

18. Stroll 5

19. Albon 4

20. De Vries 2

21. Latifi 0

22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 545 Punkte

02. Ferrari 406

03. Mercedes 371

04. Alpine 125

05. McLaren 107

06. Alfa Romeo 52

07. Haas 34

08. AlphaTauri 33

09. Aston Martin 25

10. Williams 6

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Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

131

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

88

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

75

4

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

72

5

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

58

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

48

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

43

8

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

20

9

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

18

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

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