Die Formel 1 erfreut sich nicht nur bei den Fans grosser Beliebtheit. Auch bei den potenziellen GP-Gastgebern steht die Königsklasse hoch im Kurs, wie CEO Stefano Domenicali unermüdlich betont. Der 57-Jährige Italiener sorgt denn auch dafür, dass immer neue Rennen in den WM-Kalender aufgenommen werden, sei es in Saudi-Arabien, Katar, Miami oder auch Las Vegas – in der Wüstenmetropole wird der GP-Zirkus im nächsten Jahr unterwegs sein. Und weil die Saison nicht unendlich erweitert werden kann, werden auch immer wieder Rennen von der Formel-1-Weltkarte gestrichen. Auch die etablierten Klassiker können sich ihres Platzes im WM-Programm nicht zu sicher sein, warnt Domenicali mit Blick auf jene Traditionsrennen, die eine deutlich geringere Antrittsgebühr bezahlen als die Neulinge im Kalender. Die hohen Kosten, die mit der Veranstaltung eines Grand Prix verbunden sind, wirken aber auch abschreckend – wie etwa in Malaysia. Denn die Verantwortlichen des Sepang International Circuit (kurz SIC), auf dem die Formel-1-Fahrer von 1999 bis einschliesslich 2017 jährlich ein Kräftemessen ausgetragen haben, wünschen sich den GP-Zirkus nicht zurück. Auf die Frage, ob Malaysia bald wieder ein Formel-1-Rennen ausrichten werde, stellte SIC-CEO Azhan Shafriman Hanif in in Singapur bei einer Medienrunde klar: "Zum jetzigen Zeitpunkt lautet die Antwort: Nein, vorerst nicht. Vielleicht in zwei bis drei Jahren, wenn sich die Wirtschaft stabilisiert hat." "Wenn die Formel 1 nach Malaysia zurückkehren sollte, dann muss das von mehr abhängen als nur von den Rennen. Es muss einen anderen Grund geben, warum wir die Formel 1 machen", erklärte der Streckenchef, der mehr Vorteile bezüglich Technologietransfer, Talentförderung und ökologischer Nachhaltigkeit forderte. WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 335 Punkte 02. Leclerc 219 03. Pérez 210 04. Russell 203 05. Sainz 187 06. Hamilton 168 07. Norris 88 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Gasly 22 12. Magnussen 22 13. Vettel 20 14. Ricciardo 19 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 6 18. Stroll 5 19. Albon 4 20. De Vries 2 21. Latifi 0 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 545 Punkte 02. Ferrari 406 03. Mercedes 371 04. Alpine 125 05. McLaren 107 06. Alfa Romeo 52 07. Haas 34 08. AlphaTauri 33 09. Aston Martin 25 10. Williams 6