Toto Wolff: «Ja, Mercedes kann um Pole mitreden!»

Lewis Hamilton hat im ersten Training zum Grossen Preis von Singapur ein Ausrufezeichen gesetzt: Bestzeit, verblüffenderweise die erste des Jahres 2022 für den erfolgreichsten Formel-1-Fahrer. George Russell rundete mit Rang 5 die gute Team-Leistung.

Im zweiten Training lief es für Mercedes-Benz nicht ganz so rund. Russell dieses Mal Drittschnellster, Lewis Hamilton auf Platz 5. Wo stehen die achtfachen Sieger des Konstrukteur-Pokals wirklich?

Teamchef Toto Wolff sagt: "Das war insgesamt eine mehr als anständige Leistung heute. Aber unserer Fahrer wurden im zweiten Training einige Male aufgehalten, erst im dritten Versuch klappte es mit einer schnellen Runde."

"Generell erkennen wir: Auf der welligen Bahn liegt unser Auto nicht ganz so gut wie die Rennwagen unserer Gegner. Das ist von freiem Auge zu beobachten in Kurve 7, da kämpfen Lewis und George mit einem unruhigen Wagen weit in die Kurve hinein. Andere Autos liegen auf den Wellen vor dem Einlenken auch nervös, aber dann beruhigen sie sich. Fazit: Unsere Strassenlage ist nicht gut genug, und das liegt grundsätzlich daran, wie steif diese Autos abgestimmt werden müssen."

"Aber es zeigt sich auch: Wir sind eher bei der Musik hier in Singapur als auf anderen Rennstrecken. Aber das grosse Fragezeichen war für mich, wie der Wagen wohl auf den Wellen liegen würde. Das haben wir jetzt gesehen, und daran müssen wir arbeiten."

Kann Mercedes-Benz ein Wörtchen um die Pole-Position mitreden? Der 50-jährige Österreicher Wolff sagt: "Ja, ich glaube, wir können da mitmischen, wenn alles passt. Und auch unsere Dauerläufe waren recht ermutigend, absolut auf dem Niveau von Sainz. Allerdings haben wir zu diesem Zeitpunkt keine längeren Läufe von Verstappen und Leclerc erlebt."

"Ich erwarte ein langes, überaus anstrengendes Rennen, die Fahrer müssen in der Nacht von Singapur ihr Geld wirklich hart verdienen."

Welche Ziele hat Toto Wolff für den Rest der Saison? "Lewis hat das sehr schön auf den Punkt gebracht. Er hat gesagt, die Statistiken sind ihm egal, wichtig ist ihm vielmehr, eine Entwicklung zu sehen. Gute Ergebnisse in den ausstehenden sechs Rennen wäre ein Zeichen dafür, dass unsere Analysen-Werkzeuge stimmen. Das wäre wichtig im Hinblick auf 2023."

"Und klar wollen wir Ferrari den zweiten Platz in der Markenwertung abjagen. Das wäre auch intern ein starkes Zeichen."

2. Training, Singapur

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:42,587 min

02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:42,795

03. George Russell (GB), Mercedes, 1:42,911

04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:42,926

05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:43,182

06. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:43,412

07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:43,431

08. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:43,520

09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:43,906

10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:43,982

11. Lando Norris (GB), McLaren, 1:44,013

12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:44,249

13. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:44,422

14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:44,469

15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:44,524

16. Alex Albon (T), Williams, 1:45,144

17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:45,211

18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,447

19. Mick Schumacher (D), Haas, 1:45,623

20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:46,553

1. Training, Singapur

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:43,033 min

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:44,117 min

03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:43,435

04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:43,839

05. George Russell (GB), Mercedes, 1:44,066

06. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:44,138

07. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:44,736

08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:45,221

09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:45,258

10. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:45,336

11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:45,354

12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,724

13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:45,725

14. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:46,028

15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:46,081

16. Alex Albon (T), Williams, 1:46,119

17. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:46,408

18. Mick Schumacher (D), Haas, 1:46,601

19. Lando Norris (GB), McLaren, 1:46,680

20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:47,059