Ralf Schumacher: Grundlage des Verstappen-Triumphs
Max Verstappen hat in Japan seinen zweiten Formel-1-WM-Titel sichergestellt. Sky-GP-Expert Ralf Schumacher lobt den Niederländer, Sergio Pérez und auch den schlauen Sebastian Vettel.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Max Verstappen ist zum zweiten Mal Formel-1-Champion. Das Ende des turbulenten Grand Prix von Japan war für Fans und Fachleute etwas verwirrend, aber gemäss des sechsfachen GP-Siegers Ralf Schumacher gab es zwei entscheidende Weichen, die zur erfolgreichen Titelverteidigung gestellt wurden.
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Schumacher, heute GP-Experte unserer deutschen Kollegen von Sky, sagt: "Das war zunächst mal der Konter von Max in der ersten Kurve gegen den Angriff von Leclerc. Verstappen konnte vorne bleiben und dann wegziehen. Bei den Bedingungen, mit dieser Gischt, war das für ihn super." Der WM-Vierte von 2001 und 2002 gibt zu bedenken: "Aber wir sollten seinen Teamkollegen Sergio Pérez nicht vergessen, der ihn letztlich zum Weltmeister gemacht hat, mit seiner Attacke auf Leclerc in der letzten Kurve, die dann zu einer Strafe für den Ferrari-Piloten führte."
Ralf schmunzelt: "Letztes Jahr ist Max in der letzten Runde Weltmeister geworden, jetzt in der letzten Kurve." Zur Verwirrung um die Vergabe von WM-Punkten sagt der 47-jährige Schumacher: "Wir können alle die Regeln durchlesen, aber offensichtlich haben nicht einmal die klugen Köpfe von Red Bull Racing das im Detail erkannt. Da muss irgendwo ein Mini-Artikel stehen, der dieses ganze Punktesystem dann über den Haufen wirft, wenn das Rennen nochmals neu gestartet wird." Viel Lob spendet Ralf Schumacher für die tolle Rennstrategie von Sebastian Vettel, der sich am Ende erfolgreich gegen den aufrückenden Fernando Alonso breitmachte. Ralf sagt: "Früh auf Intermediates zu wechseln, das hätten Andere auch machen können. Das hat Seb super gemacht, und danach war er richtig schnell."
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763 04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326 06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369 08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661 09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143 10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043 17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523 18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091 Out Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall
WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 366 Punkte 02. Pérez 253 03. Leclerc 252 04. Russell 207 05. Sainz 202 06. Hamilton 180 07. Norris 101 08. Ocon 78 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 32 12. Ricciardo 29 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 619 Punkte 02. Ferrari 454 03. Mercedes 387 04. Alpine 143 05. McLaren 130 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 45 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 8
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