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Max Verstappen: «Versuchen, uns einzubremsen»

Max Verstappen nahm am Rande des Circuit of the Americas Stellung zur Überschreitung der Budget-Obergrenze des Red Bull Racing Teams. Der Niederländer bleibt in dieser Hinsicht entspannt.

Formel 1

Im Artikel erwähnt


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Die FIA-Untersuchung zur Einhaltung der Budget-Obergrenze im vergangenen Jahr endete mit einem Bericht, aus dem hervorgeht, dass das Red Bull Racing Team den vorgegebenen Budgetdeckel von 145 Millionen Dollar leicht überschritten haben soll.

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Die FIA soll dem Team ein "Accepted Breach Agreement", kurz ABA, vorgeschlagen haben, das ein Schuldeingeständnis und die Hinnahme aller Strafen und Auflagen beinhaltet.

Stimmt das Red Bull Racing Team diesem Abkommen zu, kann die Strafe weder einen Punktabzug in der Fahrer- oder Konstrukteurswertung, noch eine künftige Verringerung des Kostendeckels umfassen.

Einzig ein öffentlicher Verweis, eine Suspendierung von einer oder mehreren Sessions (ausser dem Rennen) oder eine Reduktion der erlaubten Aerodynamik- oder anderen Tests sind dann noch als Strafe möglich.

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Champion Max Verstappen wurde in Austin natürlich auf das FIA-Untersuchungsergebnis angesprochen. Der Niederländer winkte ab: "Noch wurde nichts bestätigt, aber als Team wissen wir, womit wir es zu tun haben und wir haben eine klare Haltung zur Frage, was wir als korrekt erachten. Der Prozess ist noch nicht abgeschlossen, und letztlich ist es auch nicht mein Job, sich darüber den Kopf zu zerbrechen. Das ist eine Angelegenheit, die das Team und die FIA angeht."

Zu den Forderungen der Gegner nach einer harten Strafe für den geringfügigen Regelverstoss, der unter der 5-Prozent-Marke liegt, sagte der Red Bull Racing-Star: "Ich denke, das liegt vor allem daran, dass wir derzeit so stark sind. Sie versuchen, uns einzubremsen, und das mit aller Macht. So läuft das in der Formel 1. Jeder agiert letztlich etwas scheinheilig."

Japan-GP, Suzuka

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h

02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec

03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763

04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685

05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326

06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358

07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369

08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661

09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143

10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782

11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877

12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904

13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599

14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016

15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496

16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043

17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523

18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091

Out

Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt

Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall

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WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen)

Fahrer

01. Verstappen 366 Punkte

02. Pérez 253

03. Leclerc 252

04. Russell 207

05. Sainz 202

06. Hamilton 180

07. Norris 101

08. Ocon 78

09. Alonso 65

10. Bottas 46

11. Vettel 32

12. Ricciardo 29

13. Gasly 23

14. Magnussen 22

15. Stroll 13

16. Schumacher 12

17. Tsunoda 11

18. Zhou 6

19. Albon 4

20. Latifi 2

21. De Vries 2

22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 619 Punkte

02. Ferrari 454

03. Mercedes 387

04. Alpine 143

05. McLaren 130

06. Alfa Romeo 52

07. Aston Martin 45

08. Haas 34

09. AlphaTauri 34

10. Williams 8

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Team

Punkte

1

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

100

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

80

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

59

4

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

51

5

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

51

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

43

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

26

8

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

17

9

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

16

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Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

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