Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Sebastian Vettel hat seine Karriere in der Formel 1 beendet. Übrig bleibt aus deutscher Sicht 2023 nur Nico Hülkenberg, der sich Mick Schumachers Cockpit bei Haas geschnappt hat.
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"Natürlich tut es mir für den Mick weh, weil ich ihm sehr nahestehe, aber froh für Nico, dass er wieder in der Startaufstellung ist, weil ich glaube, Nico ist einer der Fahrer, die absolutes Potenzial haben", sagte Vettel. "Jedes Mal, wenn er im Auto ist, hat er es gezeigt", so Vettel. Hülkenberg hatte Vettel zu Beginn der Saison vertreten, nachdem sich der viermalige Weltmeister mit Corona infiziert hatte. Seit seinem Ausstieg aus der Formel 1 Ende 2019 war Hülkenberg mehrmals als Feuerwehrmann eingesprungen.
Trotz seines Potenzials blieb Hülkenberg in seiner Karriere ein Topteam ebenso verwehrt wie ein Podiumsplatz. "Vielleicht war er, hier und da, nicht zur richtigen Zeit im richtigen Auto. Und das kann uns allen passieren", so Vettel: "Das hätte auch mir passieren können und dann wäre meine Karriere vielleicht ein bisschen anders gewesen."
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Was sagt Hülkenberg selbst zu seinen Aussichten für 2023? "Als Team mit Potenzial. 2021 war keine gute Saison, weil die Ressourcen ganz auf die Entwicklung des 2022er Fahrzeug verlegt worden war. Aber in diesem Jahr ist Haas besser aufgetreten, und mit einigen zusätzlichen Punktefahrten wäre erheblich mehr drin gewesen. Wir können das besser als 2022, und dabei will ich dem Team helfen. Das Team braucht Konstanz, das Team braucht mehr Input, was die Entwicklung des Autos angeht, da will ich mich mit meiner Erfahrung einbringen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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