MotoGP: KTM zur Personalie Marc Marquez

Der Grösste 2023: Weder Max Verstappen noch Hamilton

Von Mathias Brunner
Das Formel-1-Feld in Abu Dhabi 2022

Das Formel-1-Feld in Abu Dhabi 2022

​SPEEDWEEKipedia: Leser fragen, wir finden die Antwort. Heute: Ist Formel-1-Rückkehrer Nico Hülkenberg (HaasF1) noch immer der grösste und ebenfalls der schwerste der aktuellen Grand-Prix-Piloten?

In loser Reihenfolge gehen wir in Form von «SPEEDWEEKipedia» auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal möchte Hanna Ehrlich aus Essen wissen: «Früher galt Nico Hülkenberg als der grösste Formel-1-Fahrer, ich meine jetzt in Sachen Körperlänge, und auch als der schwerste. Wie sieht das bei seiner Rückkehr aus? Ist das auch in der kommenden GP-Saison 2023 so?»

Generell gilt für die Formel 1, als Widerspruch zum Leichtbau von Rennwagen: Die Autos wurden in der Hybrid-Ära immer schwerer. 2019, als Nico Hülkenberg seine bislang letzte volle Saison zeigte, wogen sie samt Fahrer 743 Kilogramm. Gut dabei ist: Grössere und damit schwerere Piloten wurden für ihren Körperbau weniger bestraft. Denn 2019 galt ein Mindestgewicht von Fahrer und Sitzschale – 80 Kilogramm.

Der damalige Renault-Pilot Nico Hülkenberg sagte: «Ich bin mit 1,84 Metern grösser als viele anderen Fahrer und damit schwerer, und das war in den letzten Jahren ein Nachteil. Das Team hatte mich wiederholt gefragt, ob ich nicht noch ein paar Kilo verlieren könne. Ich habe gesagt: ‘Nein, tut mir leid, das kann ich nicht.’»

Im Laufe der Jahre hat sich das Mindestgewicht der GP-Boliden dramatisch verändert, wie unsere Aufstellung zeigt.
1961 bis 1965: 450 Kilo
1966 bis 1968: 500
1969 bis 1971: 530
1972: 550
1973 bis 1980: 575
1981: 585
1982: 580
1983 bis 1986: 540
1987 bis 1993: 500
1994: 515
1995 bis 2008: 595
2009: 605
2010: 620
2011/2012: 640
2013: 642
2014: 690
2015/2016: 702
2017: 728
2018: 734
2019: 743
2020: 746
2021: 752
2022: 795

Aber wie ist das nun mit dem Körpergewicht und der Länge von Formel-1-Rückkehrer Nico Hülkenberg, gemessen an seinen 21 Gegnern in der kommenden Saison? Hier unsere Tabellen.

Gewicht Fahrer 2023

54 Kilogramm: Yuki Tsunoda (J)
63: Guanyu Zhou (RC)
66: Carlos Sainz (E)
67: Nyck de Vries (NL)
68: Fernando Alonso (E), Kevin Magnussen (DK), Lando Norris (GB), Oscar Piastri (AUS), Esteban Ocon (F), Pierre Gasly (F), Lewis Hamilton (GB)
69: Charles Leclerc (MC)
70: George Russell (GB), Lance Stroll (CDN), Sergio Pérez (MEX), Valtteri Bottas (FIN), Max Verstappen (NL)
71: Logan Sargeant (USA)
73: Alex Albon (T)
74: Nico Hülkenberg (D)

Körpergrösse Fahrer 2023

1,59 Meter: Tsunoda
1,67: de Vries
1,70: Norris
1,71: Alonso
1,73: Bottas, Pérez
1,74: Hamilton, Magnussen
1,76: Zhou
1,77: Gasly, Sainz
1,78: Piastri
1,79: Leclerc
1,80: Stroll, Verstappen
1,81: Sargeant
1,84: Hülkenberg
1,85: Ocon
1,86: Albon, Russell

Formel 1 2023

Präsentationen
11. Februar: AlphaTauri in New York (nur Lackierung)
13. Februar: Aston Martin in Silverstone
14. Februar: Ferrari in Maranello

Wintertests
23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit

Formel-1-WM-Kalender
05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku *
07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami
21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg *
09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *
27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *
22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *
29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *
18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

* Sprint-Format

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Wegen Acosta: Ducati braucht Márquez im Werksteam

Von Manuel Pecino
Ducati war am MotoGP-Wochenende in Le Mans erneut der dominierende Hersteller, jedoch kommen Aprilia und KTM immer näher. Braucht die italienische Marke Marc Márquez, um den Vorsprung zu halten?
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • So.. 19.05., 06:00, Motorvision TV
    AMA Enduro Cross Championship
  • So.. 19.05., 07:00, Eurosport 2
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • So.. 19.05., 07:40, Motorvision TV
    UK Flat Track Nationals
  • So.. 19.05., 08:00, Eurosport 2
    Speedway: FIM Grand Prix
  • So.. 19.05., 08:25, Motorvision TV
    BTPA Tractor Pulling
  • So.. 19.05., 09:15, Motorvision TV
    Dubai International Baja Rally
  • So.. 19.05., 10:15, Hamburg 1
    car port
  • So.. 19.05., 10:55, Eurosport 2
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • So.. 19.05., 11:10, Motorvision TV
    IMSA Sportscar Championship
  • So.. 19.05., 13:00, ServusTV
    Formel 1: Großer Preis der Emilia Romagna
» zum TV-Programm
5