Arbeiten Sie bei einem Formel-1-Team!
Timo Glock im Virgin-Racing-Renner.
Immer wieder erhält SPEEDWEEK Anfragen wie: Wie kommt man eigentlich in einen Formel-1-Rennstall rein?
Die Antwort ist simpel: Durch Fachwissen, Leidenschaft, gute Sprachkenntnisse und ein kleines bischen Glück.
Nach der Verkündung der neuen Partnerschaft mit McLaren sucht das Virgin-Racing-Team beispielsweise nach Fachkräften.
Konkret sind das: Design-Ingenieure für Mechanik und Verbundstoffe, einen stellvertretenden Chef-Aerodynamiker, einen Chef für Strömungssimulation (Computational Fluid Dynamics, CFD), mehrere CFD-Aerodynamiker, einen Chef für die experimentelle Aerodynamik-Abteilung, einen Aerodynamiker fürs Rennteam, mehrere Modell-Designer und –Bauer, Berechnungs-Ingenieure für Materialbelastung sowie HPC-System-Ingenieure (Experten für Hochleistungs-Netzwerke).
Bewerbungen gehen an jobs@marussiavirginracing.com
